“暴力分拣、网点瘫痪”?7年烧钱150亿!百世为什么会陷入困境?

2020年年初,突如其来的事件让全球经济都受到了严重冲击,在最初1个多月的时间内,中国更是几乎处于停摆状态。无论是实体产业还是物流行业,都因此而遭受了不小的损失,但与此同时,这场事件也加速了物流行业的洗牌。

目前行业竞争已进入下半场,摆在各家企业面前的将是一场淘汰赛。作为对比,中通的净利润是6.4亿元;韵达、圆通则分别为3.34亿元、2.71亿元。申通虽然净利同比下滑八成,但也有5836万元。百世是"四通一达"中唯一一家还处于亏损状态的企业,七年时间累计亏损高达149.35亿元。

第一,百世快递并没有建设自己的运送团队,而是将业务外包给第三方车队,或者租赁第三方车队运输快递。第二,百世快递对运输网络的掌控力差。由于部分流程是外包给第三方,因此百世快递很难保证其能够高质量高效率完成任务。

此外,百世对自身网络控制能力较差,今年以来接连出现暴力分拣、网点瘫痪等负面消息。这对于周韶宁提出将更加聚焦"运营质量和服务体验",无异于莫大的讽刺。强敌环伺,未来何去何从,我们继续关注。

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