近日,特斯拉刚交付不久的Model Y不断遭遇质量风波。据美国科技媒体Electrek 6月17日报道,在特斯拉车主论坛,不少车主反映Model Y出现质量问题,甚至有一些车主拒绝了该车型的交付。其拒绝提车的理由是新车主要存在座椅上出现裂痕、安全带松动,以及车辆的喷涂和装饰件等问题,其中最严重的是后座椅没有连接到底座上。
对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克在向公司员工发表的一封电子邮件中强调,必须要在保障销量的同时,还要把控好Model Y质量,降低消费者的投诉的频率。这也意味着,马斯克承认该型号汽车存在质量问题。
无独有偶,早在今年4月,特斯拉在华销量出现了下跌情况。据乘联会的数据,4月特斯拉中国的销量为3635台,环比降幅高达64.2%。相关人士指出,原因是,一方面,受疫情影响3月订单累计大增,在完成交付后,4月销量对比下滑;另一方面,特斯拉近年来不断爆出质量问题,可能这也是消费者考量的一个因素。
据了解,我国有特斯拉车主称,特斯拉App曾出现问题致使手机无法与车连接、手机钥匙失效,导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘等问题,威胁车主驾驶安全。更无奈的是,有车主称,在遇到问题之后,特斯拉克服电话却一直处于无人接听状态。
特斯拉在华出现的质量问题显然将给这一电动车巨头带来巨大的不确定因素,要知道,得益于我国是全球最大的汽车消费市场,特斯拉一直把我国市场放在战略布署的重要地位。
此前,特斯拉相关负责人表示,2020年,计划将位于中国上海的超级工厂产能目标上调到15万台。不过,分析人士指出,特斯拉中国在4月所遭受的这场意外打击,今年销量能否达标,关键还要看中国消费者的选择。
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