特斯拉Y型车遇到质量问题，消费者们纷纷抱怨

特斯拉Y型车遇到质量问题，消费者们纷纷抱怨

特斯拉汽车的质量问题绝非新鲜事。特斯拉每推出一辆汽车，就会遇到某种质量问题。人们会假设随着时间的流逝情况会越来越好。特斯拉（Tesla）曾经是一家初创公司，现在生产一些地球上最高科技的电动汽车，这些电动汽车与传统品牌的汽车息息相关。特斯拉是第一种没有联邦税收抵免的汽车，并在2019年成功售出367,500辆汽车。质量问题应该已经过去了，但最新的Model Y并非如此。

新业主发现很多问题

根据Electrek的报告，自从特斯拉因冠状病毒而关闭后，特斯拉重启其弗里蒙特工厂以开始生产Y型电动汽车以来，新车主一直在抱怨跨界车的质量问题。正如出口所指出的那样，特斯拉车主论坛上充斥着新的Y型车主对车辆质量问题的抱怨。

消费者们在论坛上抱怨的问题从小到大都有。面板不对称、充电端口奇怪、油漆上有漩涡纹、内饰损坏、后座没有系好、安全带系松，这些都是新车型Y车主最近抱怨过的质量问题。就连Electrek也声称，这些质量问题“即使以特斯拉的标准来看，也比以往更严重”。

车辆的质量问题并不少见，即使汽车制造商拥有更多制造设施也很重要，但特斯拉的问题似乎是由于该品牌推动生产的。该销售点认为，Y型车的质量问题与该汽车制造商的例行“季度末交货推动”有关，以试图在财务季度之前提高数量。显然，交付更多的车辆使特斯拉在投资者和股东看来都不错，无论交付的车辆是否组装得当。

Electrek报道称，Y型车买家告诉奥特莱斯，由于车辆故障，特斯拉与他们联系以重新安排原定于6月底交货的时间。其中一些缺陷非常严重，以至于新车主只是拒绝交付电动跨界车。

特斯拉可以解决问题吗？

在一封泄露的电子邮件中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）承认有关Model Y的问题，但并未真正透露如何解决的问题。马斯克说：“对我们来说，提高Y型生产量和最大程度地减少精馏需求非常重要。” “我想让你知道，这确实对特斯拉产生了影响。”

如今，特斯拉已成为一个更加主流的品牌，看起来那些习惯于更好地贴合和精加工以及质量的购物者对该品牌所提供的产品并没有留下深刻的印象。对于较小的品牌，尤其是那些时间紧迫的品牌，质量问题永远是问题所在，但这些问题似乎很糟糕。早期购买者可能不会太介意，因为他们通常知道最新车系刚上市是会存在不同小问题的，也能在他们所接受的范围之内。

还需要注意的是，虽然有些车主抱怨Y型车的问题，但我们确信有些车主对电动车感到满意。通常，当人们去论坛时，就是抱怨问题。因此，可能有很多业主对他们的购买感到满意。

好了，今天关于特斯拉Y型车的车讯就先介绍到这里了，后期如有新的消息会第一时间带给大家，喜欢的小伙伴可以关注一下，谢谢了。