高档却亲民的跨界MPV，下放自动驾驶，油耗低至4毛，10万就能拿下

因为国内复杂的用车情况，所以消费者买车时，通常会希望后续用车时爱车能有更强的实用性，尤其是在工作中需要用车的消费者，更是希望爱车能兼容工作和生活等不同场景下的体验，当然，除了考虑车型本身的实用性之外，消费者还会将后续用车成本列入考虑的清单中，那么车市中是否有宜商还宜家、用车成本比较低的车型呢？或许新宝骏RM-5便是一款能兼顾方方面面、做到面面俱到的车型。

这款车并不是常规的轿车或是SUV车型，而是一款跨界MPV，除了拥有MPV的特性外，还增加了SUV的结构，这让它具备更灵活的通过能力，面对国内复杂的路况时，实用性比普通的MPV要强。不过新宝骏RM-5的售价却并没有大家想象中的高昂，它定价7.88万-12.08万这一区间，手握10万的预算已经能办完全部手续提车回家了，放在国产车中也是比较亲民的定价。

但在亲民定价的同时，新宝骏RM-5的外观设计却又十分高档，它的整体造型像是一款概念车，其轮廓线条和普通的MPV大有不同，无论是前脸还是侧面，都很难找到锐利的棱角，取而代之的是圆滑的曲线，好比如说前格栅，外侧部分均以圆润为主，并且在上部分做出了拉长，搭配上其内部的断带式中网，使得前脸和常规的车型有所不同，保证了气势感。再比如说侧面，新宝骏RM-5虽说也对车顶做了悬浮设计，但它并没有采用常规结构，而是在D柱中段做了色彩分层，增添了精致感因此新宝骏RM-5不仅大气有档次，用来商务接待不失体面，而且用作家用也不会过分高调，该有的时尚性并不差。

而在用车成本方面，新宝骏RM-5的表现也很不错，这款车的动力由1.5L、1.5T两款发动机、6MT、8速CVT两款变速箱共同组成，提供给消费者共计4种选择，且这两台发动机都是现如今家用车里的黄金排量，再加上对燃油经济性控制更好的CVT变速箱，让新宝骏RM-5的油耗能被控制在6.9L-7.4L，相当于每公里最低油耗在4毛左右，这样每个月跑2000公里下来，加油的花费也不过是800元，用车成本比很多SUV要低。

同时，新宝骏还为这款跨界MPV配备了L2级别的自动驾驶，这项曾经只属于30万级豪车的配置，如今在新宝骏RM-5的9.88万起的车型上便能找到踪迹，而这不仅提升了日常驾驶中的安全性，对控制油耗也有所帮助，因为自动驾驶能更好控制发动机的工况，比如说在堵车时，在自动驾驶辅助系统帮助下的新宝骏RM-5，显然能更精准计算出应该踩油门或是刹车的时机，避免急刹、急停，从而稳定发动机的转速区间，起到控制油耗的作用。

另外，新宝骏RM-5还有智能网联加持，它能让手机和汽车实现秒速链接，而且不借助数据线。在通过手机APP连接汽车之后，车主就算不坐在车里也能操控车辆，比如说摇一摇解锁车门，再比如说天气炎热，可以提前打开车内的空调降温；等等，便利性很高。

综上所述

新宝骏RM-5是一款能让消费者省心的车型，打造它的主机厂有着丰富的造车经验让新宝骏RM-5的品质、做工都达到上佳水准。而且新宝骏RM-5用车成本并不高，除开4毛每公里的油耗外，其日常保养费用不过300元上下，同样能位车主省钱，再加上新宝骏RM-5宜商宜家的特性，和5/6/7座三种布局所带来的实用性，让这款车已然成为同价位MPV里的首选。