2017年底,
中国人工智能学会主办的
第七届“吴文俊人工智能科学技术奖”
颁奖典礼暨2017中国人工智能产业年会
在苏州国际博览中心圆满落幕。
资料图
八达重工机械股份有限公司董事长兼总经理
陈利明
荣获第七届吴文俊人工智能技术发明奖
三等奖
“吴文俊人工智能科学技术奖”是我国智能科学技术领域唯一以吴文俊院士命名,依托社会力量设立的科学技术奖,被誉为“中国智能科学技术最高奖”,代表了人工智能领域的最高荣誉象征。
八达重工之所以能成为
中国工程机械行业真正的“特种兵”,
都是因为公司董事长兼总经理陈利明
有件“法宝”,
他认为只有依靠科技创新,走差异化之路
才能开拓出了自己的广阔天地。
“
“目前国内的市场现状不叫竞争,叫争夺。在仿造的套路下攻打价格战,拼到最后,大家都成为这场战役的牺牲品。小企业要生存,想与大企业竞争,只有一条路——创新思维,差异经营”。这是陈利明对当前国内市场的分析。
”
为了更好地生存和发展,陈利明针对特种工程机械市场需求量相对较小、技术难度大和大企业不愿做、小企业做不了的发展形势,潜心研究“双动力”液压驱动学科及“新兴物流”装备,用“差异化”的市场战略做大“夹缝市场”,用“差异化”的产品战略发展企业。
依靠科技创新
打造企业核心竞争力
2008年,汶川大地震发生后,陈利明感到了身上肩负的社会责任,研制抢险救援机器人的想法由此产生。这个研发大型挖掘、装卸、抢险机器人产品的概念性发展战略,为八达的发展又开辟了另一个天地。
该项目于2011年9月启动,
2013年1月第一台30吨重的救援机器人研制下线,
2014年5月28日,
该项“双动力双臂手智能型系列化大型救援机器人研制”通过验收。
随后通过在雅安大地震救援现场,
以及在深圳特大滑坡事故救援现场的
实际救援作业后,
进行了改进。
又经过一年时间的艰苦工作,
产品于2017年5月份下线。
通过全面检测、试验工作进行交付,
中国工程院院士王天然任组长的专家组
一致认为该产品填补了国内、国际空白。
“
“救援机器人从研制、优化改进历时6年,获国家发明专利5项,实用新型专利14项。如今正式投放市场,实现了有效的产学研用合作创新机制。”谈及救援机器人,陈利民这样说。
”
2017年,陈利民再一次开启了创新挑战,这次他带领多家大型企业、著名院校申报了“研制油电双动力重载卡车及公路运输电气化系统”之国家重点研发计划项目,致力于推动绿色环保电气化智能型公路运输体系建设。
10多年来,陈利明一直致力于申请发明专利、开发新产品。
到如今,陈利明获个人专利及专利申请共12项,其中发明专利4项,并主持实施及科技成果转化6项。先后承担了国家科技支撑计划、重点新产品试产计划、火炬计划、星火计划,以及省科技支撑和重点技术创新导向计划等项目研发任务,使技术优势变成实实在在的经济效益和良好的社会效益。
八达重工也在激烈的市场竞争中找准了“节能环保、绿色动力”的产品定位,开辟出一片碧海蓝天。
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来源|《新沂市报》
编辑:艺文
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