电商的到来,让我们体验到了“足不出户”的购物快感,如今,网购风靡,越来越多的人成为“剁手党”。可是,就在电商、网购大火的同时,却出现了一个“怪象”,随着快递包裹量“突飞猛进”,有些快递网点却要撑不住了,这是为啥呢?
喜欢网购的人应该都知道,我们平常在网上买完东西之后,都是由快递小哥进行配送。一般来说,快递小哥都会将包裹寄存在网点,让消费者自己进行提取,所以,快递量多了,也意味着快递网点的生意会很好。
可是,近些年来,随着电商迅猛发展,快递企业数量的增多,快递网点的规模也在扩大,从而也形成了激烈的竞争局面。有不少快递企业相继倒下了,比如关停网点、遣散员工等等,而这样的情况,在快递网点中,也同样在上演着。
前不久,在广东,有一家快递仓库存在快件积压的现象,几万件的包裹堆积如山,却无人派送,而背后的原因则是由于公司拖欠了工资。无独有偶,在近段时间,类似的事情也发生了不少。
在4月份,河南和江苏省有两家快递加盟点都出现了无法运营的情况。另外,在6月份,亿豹网发布消息称,江苏一县级市加盟商发布客户告知书称,网点已无力承担总部的各项罚款和支出费用,只好无奈暂停本市快件的揽收和派送。
诸如此类的情况,是不少快递网点正在面临的。在我们看来,电商发展起来了,最有利于快递行业的发展,可是从上面的例子来看,我们的想法可能过于美好化了,有很多快递网点的发展现状,和节节攀升的业务量似乎显得“格格不入”。
正因如此,在快递量大增的同时,有些快递网点的老板却“笑不出”了,因为他们可能正徘徊于倒闭的边缘。针对快递网点出现着罢工、退网,甚至倒闭的现象,背后到底有什么原因呢?
第一,行业的低价竞争
哪里有市场,哪里就会有竞争,而快递网点之间自然也是有竞争的。不少快递网点为了吸引更多的收件量,选择进行“价格战”,导致利润被压缩,运营成本增加,出现亏损也是在所难免了,而如果长期无法收回利润的话,就有可能爆发危机了。
第二,降低派费
在快递行业的体系之中,快递网点也处于最基层的机构了,而一般快递网点都是以加盟为主,那么,一般情况下,总部会为了高利润,会降低派费。而快递网点为了不让快递员不满,所幸会自己承担派费下调的损失,这样一来,也相当于减少了网点的收入。
第三,自身原因
虽说快递网点是加盟的,一般运营模式也是大同小异,而且随着行业的改变,一些快递网点还是按部就班,没有跟随行业变化而变化,容易跟不上行业发展的步伐。如若不能及时调整的话,难免会面临被淘汰出局的风险。
总之,有很多快递网点之所以会倒闭,事实上,还是败在了这一点,那就是“缺钱”。快递网点也是需要资金作为基础来运营的,而一些快递网点的老板都是个人承包,他们所承担的压力也很大。
在快递行业蓬勃发展的时候,很创业者看到了其中的商机,通过创办网点来分得一杯羹。可是,快递行业虽然市场前景不错,但是风险依然巨大,对于加盟者、投资者而言,也是充满斩棘。
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