和易科技无人配送车上路，“最后一公里”将质的变革

    2017年，和易科技提出无人物流车项目。2020年，和易无人物流车正式进入道路测试阶段。

和易科技无人配送车

    和易科技无人物流车中包含多传感器融合系统，实现车辆360度全方位障碍物感知，以及最优路径规划、自主避障、自主紧急制动。当车辆在无先验地图的陌生环境下，依靠和易科技自主研发的“自主规划决策系统”，可实现当前复杂环境的实时感知、智能预测与精确处理，从而在陌生环境下完成L4级无人安全驾驶任务，摆脱了无人驾驶系统对高精度地图的依赖，最大程度上减小了人力、物力、财力。

和易无人物流车

    和易无人物流车车身上放置了一个6格位小型货柜，货柜可根据实际需求及用途放置不同规格的货柜。通过“和易生活”APP扫码，或者扫描人脸识别的方式，开启不同的置物格，预防物品被错拿的情况。

和易无人物流车

下面我们来看看这台和易无人物流车的一些情况。

    与其他无人车不同的是，和易科技运用了自主研发的“仿生视觉系统”，即运用人眼的观察识别方式，去识别车道线、行人、车辆、障碍物、红绿灯、标识牌等，并通过自主学习进行实时判断处理与决策，这样的好处就是摆脱了对高性能激光雷达的过度依赖，在售价上降低到了8万元左右。与此同时，和易科技自主研发了“无先验地图自主规划决策系统”。目前的无人车想要上路正常行驶，前提是需要先去真实场景采集地图，将采集到的地图存入服务器，无人车在行驶时，根据预先采集好的地图来判断路线。和易无人物流车无需先验地图，在陌生环境下，也可以根据当前实际环境的采集分析处理数据，自主规划路线，完成L4级无人安全驾驶工作。

看完了控制系统，我们再来关注一下他的动力系统。

    这是一台纯电动的无人车，车身搭载了光伏发电系统，可边工作边充电，经过实际路测，车辆连续续航时间超过10小时，仅需1度电，即可工作一整天。

和易无人配送车

    随着越来越多的“无人产品”诞生，我们的生活也将会越来越便利化，和易科技将无人科技项目拓展至各个行业，包括无人农业、无人巡逻、无人建筑、无人环卫、智慧交通等领域，当某一天我们看到一个机器人在农田里耕种，再或者布满各个角落的无人巡逻车来维护治安，保障我们的安全，这听起来是不是很有趣。