SpaceX又获NASA一笔资金，研究轨道加油技术

现有的化学火箭燃料的能量密度不高，为了将载荷发射到地球轨道甚至更远，需要消耗大量的燃料，而这些燃料本身也需要消耗其他的燃料能量来送上天，这就使得现有的火箭变得十分巨大。

如果可以先将一部分燃料送到地球轨道上，为而后到达地球轨道的航天器“加油”，那么这个航天器的载重量将有极大的提高。SpaceX为了让去往火星和月球的星舰有最大的载重量，在它的计划中，地球轨道“加油”是必备的步骤。

在之前的十年，NASA对这种技术不怎么支持。而在10月14日，NASA终于改变态度，为SpaceX提供了5300万美元，研究星舰的在轨加油技术。这也是NASA为星舰提供的第一笔钱，星舰技术获得了NASA的初步认可。

NASA之前为什么对这种技术不支持

在过去十年中，NASA对在太空中“加油”的技术一直比较冷淡。官方说法是认为这种技术离现实应用太远，很多技术不成熟。

但实际上，更多的情况是非技术原因。

在过去十年，美国为太空发射系统（SLS）投入了大把的金钱，每年的花费占了NASA年度预算的20%。而如果这种太空加油技术成功，将使得SLS这种耗费巨资的火箭变成落后于时代的产物，也使NASA自己的巨额投资打了水漂。

然而SLS的进度一再延期，投资不断扩大，NASA内部渐渐对SLS产生了不一样的声音。这一次给SpaceX等公司现金支持，也是NASA内部为SLS延期甚至是失败买的一个小保险。

NASA的钱都给了谁

SpaceX并不是获得资金资助的唯一一家公司。在轨道加油领域，NASA总共提供了2.5亿美元，分别是这四家：

梅里特岛埃塔空间，2700万美元。完整的低温氧气管理系统的小规模飞行演示。

洛克希德·马丁公司，8,970万美元。使用液氢的太空示范任务，测试了十多种低温流体管理技术，并将其定位为可加注于未来的航天器。

SpaceX，5320万美元。在星际飞船的储罐之间转移10公吨低温推进剂，特别是液态氧。

联合发射联盟（ULA），8620万美元。测试燃料在轨道上不同的储罐中转移，并且测试燃料在轨道上长达几个星期的储存。

好了，今天就到这里，欢迎大家关注我，下次再见。