梅赛德斯奔驰2020年改变时间的黑科技即将在今年展出

汽车发明超过百年以来,早已彻底改变了人类的移动生活方式。而在历经发明、创新与改良的历程之后,全球车坛正淮备迎接新一波的转型革命,因为新一代汽车科技已经将互联网路、自主智慧和绿色能源列为接下来最重要的发展方向,而这可能即将颠覆你我对于汽车世界的一切认知。长久以来,梅赛德斯奔驰在研发汽车相关技术的领域,一直是傲视车坛的领导者,在导入前瞻科技的作为方面,当然也十分积极;去年戴姆勒集团就在巴黎车展中提出了「CASE 」的策略计画,期待透过联网科技、智能驾驭、共享与服务以及电能驱动这四大概念的成功整合,为人类的移动世界开辟一条通往未来的全新道路。

物联网无疑是近年最火热的明星级新兴应用,预料未来几年,所有产业和应用设备都会连上网路,而汽车则是抢先一步,因为车联网的概念早已持续发酵。然而梅赛德斯奔驰想要发展的「联网科技」,并不止局限于让驾驶者可以连上行动网路这么简单,而是把焦点放在车与车、车与任何设备之间的互通概念,也就是所谓的「Car-to-X」。这种技术对于驾乘者感受的最大好处,就是安全与舒适将会全面提升。举例来说,当路上的车辆能够彼此沟通、交换资讯,就能够扩大预警范围而提高行车的安全性;以往的行车安全性只能仰赖交通号志或是随机应变,而未来透过Car-to-X技术,车辆就能在第一时间获知前方出现塞车、事故的状况,进而提早反应预作淮备。

接下来的「智能驾驭」,指的就是全力开发先进驾驶辅助科技。基于联网科技的成熟,使得自动驾驶成为可能,还记得两年前的台北车展期间,台湾奔驰曾经让一部自动驾驶车F 015开上台北街头,不少人这才发现,以往只出现在科幻电影的情节,现在竟然已经成真!如今戴姆勒更与同为车辆产业龙头的Bosch携手合作,不只积极开发Level 4的自动驾驶技术,更放眼2020年就要推出无人驾驶的Level 5汽车。而现在,自动驾驶技术的实际应用却早已出现在你我身边了。如同梅赛德斯奔驰奔驰汽车所搭载的Intelligent Drive智慧驾驶辅助系统,透过感知、摄影机和辅助系统记录评估复杂的行驶状况,不仅能介入支援驾驶,还能主动动作。驾驶能充分放松,在许多危机情况下都能减轻危险,甚至化险为夷,这些无价的安全功能正是智能驾驭理念的真正价值所在。

「共享与服务」则是梅赛德斯奔驰奔驰对于未来用车方式的前瞻构想,早从2007年推出的car2go共享汽车服务,就以这样的共享经济思维向全世界推广;如今在欧洲、美洲和亚洲的八个国家,都有car2go所提供的14,000辆smart或是奔驰车,可透过智慧手机让使用者随时取用,归还时,还能停放在指定范围内的任一地点。迄今全球累积使用人次已经超过260万,平均每1.5秒就有一辆车在路上跑,已经是世界上规模最大的汽车共享服务平台。而梅赛德斯奔驰奔驰更透过子公司moovel提供自行车、公车、火车、计程车和共享汽车等服务,以全面性的交通解决方案,来提高社会的运作效率。

最后要谈到的是「电能驱动」的科技,也就是与环保议题息息相关的替代能源技术。生产电动车势在必行,已经钻研内燃机超过百年的梅赛德斯奔驰奔驰,早在2007年就推出smart电动车成为先驱,而在电动车品牌EQ成立之后,更持续投资超过100亿欧元于电动车领域,计画在2022年就会推出超过10款电动车,未来每一款挂上梅赛德斯奔驰奔驰品牌的车也都会提供纯电力车型,总数将会超过50款。在转型期间,传统内燃机还是持续提升效率,并与Plug-in Hybrid插电复合技术、电动车三线并行。

梅赛德斯奔驰奔驰所宣告的「CASE」策略将会决定奔驰未来产品的走向,同时这样的理念也让所有人看见了汽车未来的发展与可能性。在「2018世界新车大展」中,Mercedes-Benz也会实际体现原厂策略,以「前进.未来」作为展出内容与展场规划的主轴

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