令人惊讶的时间长度需要普通人路口控制已经吹的主题从一辆无人驾驶的汽车新技术的安全敞开的。
自动汽车还不能处理所有情况下,有时要问背后的人类轮负责,测深和/或闪光警告说,这辆车是放弃控制。
南安普顿大学的研究人员已经完成了一项研究发现,中位数之间的时间长度测试汽车的提示和人类接管,即使对方是只专注于开车,是4.56秒。
哎哟。
这项研究使用26岁之间的男性和女性受试者20,52岁,看到每个司机放在一个自主汽车模拟器设定在70英里每小时。
在第一次运行司机只关注驱动,然后在第二次尝试读报纸。
显然,4.56秒不仅仅是足够的时间,如果情况变得挑剔,有一个巨大的事故之前,人类可以处理这种情况。
当人类被吸收在报纸上,而不是集中在路上,平均时间图升至6.06秒。
如果是紧急情况,司机可以在麻烦甚至带着老花镜。
更糟的是,最低记录研究中反应时间是21日和26秒,当你将它翻译成一辆车但完全不能控制的高速公路,事故可能是不可避免的。
考虑到70英里每小时是102英尺每秒,甚至最低的平均反应时间将意味着465英尺之前被人工干预。
可怕吗?
我们是这样认为的
研究的结论是,4.5秒,甚至6秒,没有足够的通知给司机为了是完全安全的。
但司机或乘客怎么能期望得到更多的比之前预先通知被要求带轮子吗?
看到这个比赛应该会很有意思,以及法律反映了个人责任。
如果人类在自主汽车不能放松和做其他的事情而不用担心他们的生活,又有什么意义呢?
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