当初王传福觉得比亚迪与特斯拉不在同一个赛道上,特斯拉只是“富人玩具”,而比亚迪要做的就是老百姓都能开得起的新能源电动车。殊不知如今马斯克懂得了这个玩法,一举将model3降价至25万,把最近上市的model Y也降价至34万,这样一来国人消费者看到进口品牌降价,开始了疯狂的订购,短短一天不到的时间,就做出了国产品牌一季度的销量。
随后蔚来李斌又出来发话,表示特斯拉降价在意料之中,他马斯克不为老消费者考虑,我们蔚来考虑老消费者的感受,该卖多少就卖多少,不会让品牌贬值。当初特斯拉售价贵,国产品牌说它不亲民,如今降价,国产品牌又说它不保值。到底是国产品牌不行,还是特斯拉不行呢?
众所周知,当初引进特斯拉是为了带动国内新能源汽车行业,如今也做到了,特斯拉开始收割市场也实属理解。但是国产品牌也不能把重心都放在了价格比较上,毕竟到最后消费者买不买单还要看质量,没有核心技术,哪来的竞争力呢?所以说,如今面对国外品牌的压力。加大自主研发才是硬道理,而不是整天怪别人降价,怪国人消费者不支持。
毕竟物美廉价谁都喜欢,只是不喜欢表面很强,里面却什么都没有。再说如今一个特斯拉就让国产品牌坐立不安,那过几年苹果研发出来了汽车,国产品牌难不成要关门?这是国产品牌要明白的。
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