智精智简旗舰气场 实拍蔚来首款轿车ET7

在1月9日成都举行的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，蔚来发布了第二代换电站、150kWh电池系统、NT2.0自动驾驶平台等核心技术，同时最受瞩目的要数推出了一款全新的旗舰轿车eT7，这也是蔚来的首款轿车产品。将会搭载最新的150kWh的电池组，NEDC综合工况续航将超1000km。新车上市后，将与特斯拉Model S、宝马5系等诸多热门车型，争夺豪华中大型轿车市场。

放置在这里主要还是最大程度满足功能上的需求，蔚来表示，这样的布局是采用了瞭望塔的形式，让车辆的感知系统可以有效越过遮挡，减少盲区，并提高运算系统效率。

据了解轮圈造型有四种可选，除了首发版车型配备20英寸轮圈外，其他车型标配19英寸轮圈，想选其他样式和尺寸的轮圈，则需要进行选配。

eT7最令人关注的绝对是这次发布的全新自动驾驶技术，蔚来为这个已经“老生常谈”的话题带来了不少惊喜，可以说是倾囊而出，名为NAD（NIO Autonomous Driving）的自动驾驶系统，表示要从感知算法到地图定位、从控制策略到底层系统，实现全面自研，建立了全栈自动驾驶技术能力。NAD将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，点到点的自动驾驶体验。

技术的进步要靠硬件的支撑，全车拥有33个高性能感知硬件，包括11个800万像素的高清摄像头，1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、这样的硬件配备在当今的市场内已经属于奢豪级的了，而且这些都是全系标配。

而用来处理这些海量数据的平台是NIO Adam蔚来超算平台，配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS。

动力性能上，新车搭载前永磁后感应的电机组合，这样的组合之下动力系统的最大功率为480kW、峰值扭矩为850N·m。官方表示该车0-100km/h加速可以做到3.9s，100km/h-0制动距离在33.5m。

电池方面，蔚来eT7目前接受预定的车型提供电池容量为70kWh、100kWh两种电池包可选，对应的NEDC续航里程分别超过500km和700km，2022年第四季度量产150kWh的固态电池包之后，新车续航里程将突破1000km。

全文总结：蔚来eT7的问世，再一次突破新能源汽车的全新定义。至少在设计上为了自动驾驶功能而做出的创新让人眼前一亮。在销售成绩屡创新高的背景下， eT7无疑为蔚来美好前程锦上添花。虽然仍面对着不小的竞争压力，但除了产品力领先一步外，在配套设施及服务方面也有着长远的规划。新车将于2022年第一季度开始交付，蔚来的各项操作也愈发成熟，市场表现值得期待。