看完拜腾新车发布会,感觉以后学车得上智能汽车驾校了!

就在昨天,拜腾在美国拉斯维加斯的CES国际消费电子展正式发布了旗下首款车型BYTON Concept。

如果不仔细看,很多人也许只认为这是另一场新能源汽车发布会,但要是再深挖你就会发现,拜腾想要打造的其实是“新一代智能终端,智能互联汽车”。所谓智能互联汽车,是用开放云平台、5G极速网络、机器学习和多维度交互等全新的科技,以用户为中心打造的下一代出行生活解决方案。

也就是说,车只是一个形式。在拜腾看来,在马路上前行固然重要,但能在信息和互联的高速公路上疾驰甚至更重要。

发布会全长40分钟,等不及的同学们可以看看我们总结的重点:

发布会的一开场,拜腾的高层就带来了一个问题:“为什么我们的生活越来越快,但出行却比以往更慢了?” 原来全世界每天在出行路上被等待消磨掉的时间,竟然多达18亿小时!而这些时间本可以愉悦且高效。解决这个痛点,正是拜腾要做的事。

第一款BYTON基于全新的电动汽车平台,完美结合空气动力学、精致的车身比例和感性的设计语言。在世界上第一辆智能互联汽车上,许多传统的要素已经被更数字、更智能的设计取代。车不再只是代步工具,而是可以像现在的智能手机一样去思考,去预判和高度的个人化定制,从而达到每一辆拜腾都是真正属于你的拜腾。把平时在驾驶时浪费的时间,转变成愉悦的出行时光,能够在车内尽情享受科技所带来的便利。

在昨天公布的BYTON Concept上,作为消费者的我真真切切看到“科技带动设计”的蓝本。如何通过设计来呈现新兴科技手段,让科技起到真正的帮衬作用,而非点缀,才是这辆车成功的关键。想更深刻的理解这辆车,就要看它身上最重要的智能科技,以及通过这些科技孵化出的设计元素。

| 科技带动设计之智能表情:

外观方面,首先会注意到的科技便是拜腾全新的外部照明概念:Smart Surfaces智能表情。它可以与环境互动,当你走近时,BYTON拜腾会向你致意,并向你发出重要信息,比如充电状态。而设计上,利用前大灯与拜腾特有的连接线,将智能表情带出的同时,也展现拜腾想要让舱内乘客,与身边重要人和事保持衔接的期望。

| 科技带动设计之隐形天线:

为了兼容未来5G网络的功能,车顶采用了隐形天线设计,届时车载网络的传输速度将达到每秒10Gb,这比现在4G网络的速度快100倍。

| 科技带动设计之面部识别:

智能面部识别系统,可用来进行准确的用户身份鉴定。而这项科技的运用不止在车内,也在车门侧边的B柱上得到使用。

| 科技带动设计之后视镜取消:

还有一项激进的科技,是利用后视摄像头去替代传统汽车上的后视镜。当然,不同国家对这项改变的认可程度也会有不同,目前已经知道拜腾会准备搭载物理后视镜的版本。不过我还是很喜欢这些具有前瞻性的构思。

| 科技带动设计之共享全面屏:

这辆车最大的卖点之一,其实是它更为抢眼的内在。目前市面上的车载屏幕,要么尺寸过小,要么操作复杂,难以使用。拜腾的改变方式,就是决定在车内放一块共享全面屏。而在设计这块屏时,也将它带入极致——50英寸的端到端共享全面屏,这将会是第一块被量产的超大车载屏幕。在安全方面,发布会上也说明了这块全面屏可根据光线条件去自动调节亮度。而除了全面屏,这款车也同时搭载全球首个带触控屏的方向盘,让驾驶员无需再分心操作手机。更可在机器学习的帮助下,一个简单的低头和一次点击即可设定目的地。

“这么大的屏幕,难道要靠点击操作?!”我还没问出来这个问题,就看到了针对车载大屏的操作方案: BYTON Air Touch手势控制系统。根据官方的说法,所有的操作方法加起来只有五种手势,完全不需要看说明书。(玩过体感游戏机的同学在下一代汽车里看来有偷跑优势)

| 科技带动设计之旋转座椅:

除了可触碰到的科技升级,内饰的材质、工艺也会得到质的升级。为了达到让乘客体验“愉悦出行”这一目的,拜腾也是第一家将可旋转前排座椅批量生产的公司。从上市开始,这辆车将会搭载3级自动驾驶功能,2020年后将会升级到4级自动驾驶,一想到车开着开着无聊了,就可以开启自动驾驶,然后转过椅子跟朋友们喷天儿,这感觉一定嗨爆了。

除了内外科技与设计,大家还很关心的就是行驶里程与充电。电池包分为基础版和高配版,电池容量和续航为71kWh、400km及95kWh、520km,而且30分钟就可以充满80%的电量。是时候告别电动车常见的里程焦虑了。

接下来就和传统汽车不太一样了:因为传统汽车并没有考虑过共享出行的使用场景。但BYTON Concept天生就是面向智能出行的时代设计的,共享出行自然也在考虑之列。通过脸部识别和BYTON ID,每一辆BYTON都会根据云端的用户数据调整到用户私人的设置状态,这里包括驾驶和乘坐习惯,以及所有的应用数据。

另一个智能化的标志,就是这辆车有“越用越好“的能力。通过机器学习来深入理解用户的喜好,并能给出”最优下一步“的建议。另外还有智能网关和专门的安全团队来负责处理数据安全问题,并通过云端下载来实现车辆的”版本更新“。

“科技带动设计”在拜腾这辆首发纯电动智能互联SUV上体现的淋漓尽致。不能通过简易设计去使用的科技,或者没有科技支持的设计,都只能如空壳般存在。

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