全球领先的游艇经纪公司Camper & Nicholsons宣布,成功售出一艘22.6米双体动力艇,这艘定制的双体船Heysea CAT 70是中国海星(Heysea Yachts)计划于2022年初正式推出市场的新产品,其外观由意大利著名游艇设计师Paolo Dose主刀。
△海星Heysea CAT 70双体动力艇
在全球众多一线游艇品牌中,船东寻找一艘他和家人在完全私密、安全和舒适的环境下共度假期的游艇,最后选择“Heysea(海星)”这个中国游艇头部品牌。交付后,船东将在地中海沿岸游玩,再转至澳大利亚。
游艇作为一个高技术含量、高附加值的高端装备制造,对于船东而言,价格并非是主要的参考因素,其外观及内装设计、技术创新、工艺品质是更为主要的参考因素。谁能为消费者创造“独一无二”的价值,谁就能在众多品牌中脱颖而出,海星正因为如此,在国际上得到同行和客户的高度认可。
近年来,“中国制造”这个词,正在被重新定义,而在全球游艇市场,“中国海星”正在被熟知。
△Heysea CAT 70艇长22.6米,有着如96英尺超级游艇的巨大空间,总宽11米(堪比60米以上的超级游艇),带来无可比拟的空间感、稳定性、私密性、舒适度以及承载能力,配置两台CAT12.9-1000hp主机,最大航速可达20节。
2021年,全球在疫情笼罩下,中国制造强劲支撑了被疫情冲击的全球供应链,也推动了中国商品和品牌加速走向全球市场。中国海星再一次采用“云洽谈、云签约”模式,揽获海外订单,见证中国品牌的力量!
2020年下半年始,深耕中大型游艇高端制造的海星不仅开启全新的销售模式,也开发新的产品品类,相继推出双体帆船、双体动力艇。海星定位于半定制化生产游艇及超级游艇、标准化生产双体帆船,逐步发展成为一个具有更大规模的国际化品牌,打造国际品牌,彰显中国质造。
新闻回顾:
海星游艇首个“云签约”海外订单
2021年9月,海星游艇集团传来好消息,国外客户无法到中国工厂进行实地考察、没有参观过任何海星品牌现艇的情况下,仅凭着海星近年来设计建造游艇的傲人佳绩和口碑,以及对Heysea这个中国品牌的信任,与中国海星(Heysea)选择“云签约”模式,购买海星Zoom 58游艇,船东来自于印度尼西亚,是资深级的游艇爱好者。
整个交易过程全靠互联网,采用“云洽谈、云签约”模式在海星海外客户的历史上还是第一单,这对于海星海外推广计划意义重大,是历史性的突破!
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