生鲜＋电商“救”不了农产品？走对路子才有说话的权力

生鲜+电商“救”不了农产品？走对路子才有说话的权力

种瓜得瓜，种豆得豆，而种风的人只会收获风暴。

商业上，“XX+电商”的模式似乎一直都在被市场所验证。从最早的B2B到B2C再到M2C模式，从传统的图片展示到现在的直播和短视频讲解，从图书、服饰、3C、小饰品到家电、汽车再到互联网权益类产品，似乎只要是交易行为存在，“+电商”都能够以人们“最想要的方式、最舒服的姿势”介入进来。

早期，电商宣称的经济效果主要就是“便宜”，通过压缩了货品的流通环节，以及快递等基础设施成型带来的规模效应，终端产品售价降低。

但上述电商优势至少在现阶段，仍难以渗入生鲜领域。最主要原因在于农产品的非标属性，以及货物流通环节的天然损耗特性使其无法远距离运输，导致很多生鲜产品从生产端到终端的价格弹性非常小，即价格不会便宜。

而生鲜电商主打的品类是人们的“一日三餐”，以蔬菜、肉类、水果为主的即时消费（其中又以蔬菜最为核心）。这个市场盘子每天都是固定的，如果不能做出明显的差异化，行业竞争者（小摊贩、超市、生鲜电商）基本就是在零和博弈，很难走量形成规模效应。

再看“生鲜+电商”的价值定位。要么，它的价值就在于帮助部分人群，解决采购食材的便利性问题；要么就是保证食材的质量；要么就是做供应链压低食材的终端售价。

但基于上述内容，目前生鲜电商的商业价值可能只在于便利性。针对在一、二线城市、工薪阶层、有家室（类似于三、四口之家，小孩在适学龄段）的人群，这部分人群规模多少先不谈，但为这部分人群的便利性付出的代价是——亏损、亏损，还是亏损。

在还没有看到生鲜电商们迭代商业逻辑的情况下，用惯常的平台流量思路经营生鲜行业，其实很难走通。这一点从朴素的农产品生产流通的逻辑，就推导出解释。

菜农生产完成之后，农产物流转至当地大农户或是产地批发商手中，再经过分销商发往各大城市的批发商处，再分销至二级批发商，最后到小摊贩手中进行终端销售。正常物流情况下，我国的农产品整体损耗率介于20%-30%。

想要解决这种损耗，就需要电商平台依靠信息化技术打通传统农业的供需结构，将农户与用户的供需信息直联，构建出一个新的农业消费模式和产业结构。

饭饭1080°平台作为生鲜电商问题解决专家，为解决农产品如何利用电商平台进行销售的问题，建立“平台+村级驿站”的农户合作模式。

聘请当地涉农服务站站长、科普兴村领头人等作为“饭饭村级特色农产品销售+饭饭驿站负责人”等模式，先后对接了几十家农业合作社、农产品深加工企业，将农副产品资源整体引驻平台，解决农产品销售难的问题。

此模式的建立可减少农产品供应链环节，降低产品销售价格；通过食品安全可追溯体系，解决的食品安全问题，平台利用大数据进行分析，指导农户种什么、怎么种、种多少，打造一村一品、一乡一品，建立具有产地化、规模化、价格化优势的产业化种植，推动质优价廉的农副产品直接到达餐桌，充分对接农民和市场终端，让农民“种的对、运的出、卖的掉、赚的到”。

办法总比困难多，生鲜电商的道路很长，目前为止也只是走了一小段路而已，但是无论遇到什么困难，作为生鲜电商行业问题解决专家的饭饭1080°平台，都能将之解决，并给出最优的方案。