华为下一代电动汽车在中国工信部数据库中获得认证

2021 年，华为以AITO 子品牌在中国推出了该品牌的首款电动汽车。这款名为AITO M5的电动汽车被视为华为将其专业知识扩展到汽车行业的一项大胆的商业战略。

由于AITO M5 EV 的出货量不错，看来继续在市场上开发电动汽车符合华为的最佳利益。显然，华为也这么认为，因为最近在中国工信部数据库（通过IT Home）上的列表表明，华为已经提前计划了其下一代电动汽车，因为它最近获得了认证，可以继续运营。

华为 AITO M7 - 正面

该清单没有显示产品名称，但仔细观察，其中一张照片包含一个模糊的字眼，似乎类似于“AITO M7”，表明该清单是华为将在 AITO 子下推出的下一款电动汽车-品牌。

从清单来看，华为AITO M7 EV是一款中大型6座混合动力电动SUV，比其前身AITO M5略大。从外观上看，AITO M7采用了与其老兄AITO M5相似的设计。它在前保险杠处具有相同的巨大空气通风格栅，光滑而笔直的车顶线，空气动力学半透明大灯，车身镀铬饰条等。

EV 还列出了五辐和十辐车轮选项，可选升级，例如铬灰色半透明有色窗户或墨黑色半透明有色窗户。AITO M7 的一个小的设计变化是它似乎缺少AITO M5 上的 EV 上的“华为智选”标志。不过，上传到listing的图片并没有从各个角度展示汽车的图片，但有可能是华为刚刚决定将标志移到汽车的其他地方。

尺寸方面，华为AITO M7重2340kg，长宽高为5020×1945×1775mm。

对于为 AITO M7 提供动力的发动机，电动混合动力汽车将使用 1.5T 增程器 + 电机组合。电驱动电机额定功率/峰值功率为72kW/200kW，发动机最大净功率为90kW，工信部给出的油耗为1.05L/100km。

由于 AITO M5 是在 2022 年 3 月才开始交付，因此预计 AITO M7 将在今年晚些时候发布，以免影响AITO M5的销售。