马斯克为什么说用激光雷达的都是傻子？

马斯克对激光雷达的厌恶程度，可能就跟日本小孩子厌恶西兰花一样。

他曾经说过：“用激光雷达的都是傻子”、“（激光雷达）就像是人身上长了一堆阑尾”，马斯克抵触激光雷达是有原因的。

特斯拉走的时候多目摄像头的纯视觉方案，这有点仿生学的味道，让车像人一样做判断，视力可能没那么好，但是我的分析力、判断力、决策力都不错。

毕竟，AI、算法这块特斯拉走在全世界的最前沿。

可能有人会疑问，这要是用上激光雷达，就是最先进的算法搭配上最亮堂的眼睛，马斯克应该大力支持啊。

这就是第二个维度的范畴——成本。

单颗激光雷达的成本要一万多，一台车起码要用个三四颗，这就是三四万的成本。别的车企玩激光雷达可以不亦乐乎，但是特斯拉就完全不行。

这又衍生出新的问题，就是——软件定义汽车。

特斯拉的车跟传统燃油车其实不太一样，特斯拉是个不太重视在车硬件上挣钱的车企，马斯克想让特斯拉做大众丰田，而不是奔驰宝马。

所以，特斯拉很多时候不仅是智能化杀手，也是价格杀手。

而且除了续航、性能之类，主销版本的车型基本上没有高中低三个配置，比如FSD这种辅助驾驶软件，所有的车里都有的，但是你要花钱单开。

如果激光雷达开始用了，那特斯拉车型的成本就拉起来了，售价也会变得更高，这会会特斯拉损失很多对价格敏感的客户。

其实，马斯克也可能是在等，就是等激光雷达的价格白菜化了，然后再用。

纯视觉的技术路线和激光雷达技术路线，本身就不冲突，可以深度互补。

期待特斯拉大面积使用激光雷达的那天，因为那一天，一定离我们彻底解放双手的时候不远了。