恒科新材料的“智造”之路

前段时间恒哥写的推文《当人工智能冲进恒力车间......》一经推出，就引起了强烈的反响，许多朋友在看完后纷纷为恒力的智能车间点赞。

回想整个恒力车间的智能化之路并非一帆风顺，甚至充满了挑战。不过，恒力的工程师们始终兢兢业业，攻坚克难，用优良的职业素养和扎实的专业技能将恒力车间打造成了高科技的智能化工厂，最终实现了从“人”到“机器人”的华丽转变。

今天恒哥就带大家一起回顾一下恒科新材料车间是如何将这条智能化道路铺成的！

高瞻远瞩 启用“智造”

江苏恒科新材料有限公司在成立之初就专门开设了一条自动化生产线——K线，从生产到打包，流水化的作业不仅降低了生产成本，也大大提高了工作效率。

真正的自动化并非买几个机器人或是买几台自动化设备就能完成的，它是一项系统的工作，需要周密的计划。2017年，在公司领导的大力支持和全体员工的不懈努力下，K线顺利完成了打包车间到成品仓库这一段的自动化技术改造，一条完整的自动化生产线就此完成。

技术改造 深化“智造”

2017年年初，随着K线自动化技术的日益成熟，K线的这项技术改造工作被提上日程。首先，需要从北区打包车间的打包台开始往外延伸规划出至仓库的合理路线，那一段时间经常能看到几个工程人员拿着仪器做精密的测量；线路规划好之后，再由土建部门依照图纸来施工，期间，施工人员严格遵守安全准则，没有发生任何安全事故；最后就是设备的安装与调试，这也是最关键的一个环节，工程师们凭借高超的技术水平将一个个难题逐一攻克，设备投入使用之初，经常能看见几个大老爷们围绕着那个“闹脾气”的小机器人研究，直到它达到了良好的工作状态，继续唱着歌欢快地工作。

不断探索 力推“智造”

2018年1月，K线南区的第二条自动入库系统也改造完毕并正式运行。从此，叉车无需再“奔波”于打包车间和仓库，以每天1000包的入库量为例，全天可以省去500次叉车在打包车间至成品仓库内的来回运行，不仅节约了入库时间和叉车的人力、物力，而且减少了叉车带来的安全隐患，同时三班入库人员被自动化入库取代，K区成品仓库的“三班”时代也就此结束。

打包输送

从传统制造到信息化、智能化“智造”的每一次转型升级，都依靠强有力的技术支撑，而技术来源于人才。所以，此次自动化技术改造的成功得益于恒科新材料长期以来对人才的重视与培养，也得益于公司这几年对K线各类自动化设备的不断研究与探索。新的一年，恒科新材料将在创新之路上继续前行，进一步推进“智能制造”。

自动入库

党的十九大报告提出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。恒力股份正着力推动“互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”，发展先进制造业，为企业发展培育新增长点、形成新动能。我们一直致力于培养一大批科技领军人才和高水平创新团队，为加快建设创新型国家贡献出一份自己的力量。

（文 | 钱钰 崔晶晶）