电动汽车：特斯拉为何在美国失去市场份额？

特斯拉在美国的市场份额正在下降，2022 年是具有历史意义的一年，其份额目前占销售额的 65%。这个未来市场似乎开始发生变化。

在电动汽车方面，特斯拉在美国不仅是该领域的龙头老大，几乎可以说是这个大洋彼岸市场的缔造者。然而，分析公司 S&P Global Mobility 提供的数据显示其市场份额相对下降。

众多竞争者盯上的市场

而且这种“下降”是迅速的。2020 年，埃隆·马斯克领导的公司

占美国新注册电动汽车的 79%，而去年这一比例为 69.95%，2022 年前 9 个月为 65%。在 52.5 万辆电动汽车新车发布中在美国，“只有”340,000 辆是特斯拉。

从某种意义上说，这些数字并不令人惊讶。随着市场的增长，准备投资的竞争对手数量增加，这就机械地减少了第一个进入者特斯拉所占据的位置。仍然根据 S&P Mobility 的数据，到 2025 年，世界领先电力公司提供的电动汽车车型数量应该会从目前的 48 款增加到 159 款，其中特斯拉仅贡献了一款车型。

特斯拉的竞争对手瞄准更经济的利基市场

但如果特斯拉的相对份额随着竞争加剧的到来而下降是合乎逻辑的，那么另一个现象也可以解释这种下降。事实上，其他制造商正在通过以低于 50,000 美元的价格销售电动汽车来碰碰运气，这个价格区间内制造商几乎没有存在感。

“ 随着提供同等或更好技术的新的、更实惠的选择的到来，特斯拉的地位正在发生变化 ，”S&P Mobility 解释道。与电动汽车高端领域（价格超过 5 万美元大关）形成鲜明对比的是，特斯拉占据了 85% 的市场份额。

然而，带有红色标志的制造商不会简单地瞄准市场上层梯队。据路透社报道，他目前正在研发他的 Model 3 的新版本，他希望这将降低生产成本。