外卖员的青春饭：月入过万是假象，生活、未来没有保障是现状

每一个中国人对外卖现如今应该都不陌生，现代人的生活节奏异常的快速，外卖的存在刚好贴合了时代的节奏，成为了很多人生活中的“刚需”。

所以说外卖的出现是人们的需求，也是时代的必然产物，它不仅满足了人们日常生活的需求，同时也增加了商家的销售途径扩大了经营范围，并且给社会提供了大量的就业岗位，解决了很多青少年就业难的问题。

根据相关的网络数据显示，外卖产业龙头企业美团，目前全国注册骑手将近1000万，美团外卖用户达到2.5亿人，合作商户超过200万家，覆盖了1300多个城市，同时最新发布的美团财报也显示，在2020年全年营收了1148亿元，全年净利润为47.1亿元。

不难看出无论是从规模，还是服务范围，抑或是营收水平，外卖企业美团都可以称得上中国举足轻重的大企业，然而就是这样一个大企业，却隐藏诸多的隐性问题。

一、外卖员的社会保障得不到保护

这是一直以来被大家所诟病的问题，外卖员每天的工作地点就是在马路上，意外的发生几率可以说是其他职业的好几倍，然而就是这么一个高危职业却连最基础的社保都没有。

近几年外卖骑手出事故的新闻频出，但很少有人骑手能真正的得到美团方面相关的补偿，对于这样的事情，美团也解释称：骑手和美团官方没有劳动关系，对于外卖小哥发生交通事故他们并不用担负责任。

原因就是一直以来，虽然外卖小哥穿着美团的衣服，带着美团的帽子，但美团一直都通过第三方劳务派遣的方式与骑手达成合作，在美团的眼里外卖小哥或许更像一台机器，用“坏”了便重新换一“台”。

而唯一能保障骑手们安全的，也只有每一天从外卖员佣金中扣掉的三块钱商业保险，这样的保险只是包含了保额60万的身故伤残险，还有5万元的医疗费用，但是当外卖员一旦出事故时候，这样的保险很显然是远远不够的。

二、中国社会未来的整体发展埋下了隐患

外卖行业因其入职门槛低，就业自由等多个因素，同时在早期不少媒体都报道过骑手月入过万的相关新闻。骑手这一职业成了新时代很多年轻人就业的首选，首先不得不说的是这的确解决了很多年轻人的就业问题，但是从事这样的职业换种说法基本上也等同于是吃的是“青春饭”。

骑手的工作内容只有取货、送货这两个步骤，一个新入职的骑手基本上可以在两三个月里就熟系整个外卖的流程，然后就是每天一直的重复同样的工作，在这样简单机械的劳动下，这对于刚刚步入社会的年轻人来说，完全得不到任何的劳动经验。

短期来看或许不会产生什么较大的影响，但是时间长了以后这些年轻人又要何去何从，同时就像上文提到的那样，美团并不会提供相关的社保，再过三四十年，这一代年轻人的养老必然会成为一个至关重要的社会性问题。