北京允许无人车上路后,Pony.ai正式广州开跑

李根 假装发自 广州南沙 量子位 报道 | 公众号 QbitAI

12月18日北京公布政策,正式允许无人车上路路测。

于是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。

广州开始出现无人车上路路测。

该无人车改装自林肯MKZ,车顶架着激光雷达。经确认,该车所属公司,正是无人车创业公司Pony.ai。

据《南方都市报》报道,为让广州市民能在近期体验到无人驾驶技术,该无人驾驶汽车研制团队依照国内《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,根据南沙区道路特点及人员密集场所的具体情况,实地勘测了相关数据,也制定了严谨的道路测试方案。

上路的无人车车辆装有实时监控,即时掌控无人车的感知、规划、控制、传感器和计算系统,一旦有故障会主动报警,安全驾驶员立即接管。同时,测试期间车内还配有专业技术人员,随时监控系统的各项输出和状态,与安全驾驶员保持密切沟通,一旦系统反映有安全隐患,会及时通知安全驾驶员接管。这个型号的无人驾驶汽车配备多种传感器,探测范围覆盖360度无死角的三维空间。

量子位的老朋友肯定不会对Pony.ai感到陌生,我们曾持续报道过Pony.ai的创业进展。

Pony.ai创办于2016年年底,创始团队中最知名的是前百度无人车主任架构师James Peng(彭军),以及素有“楼教主”之称的编程天才楼天城。

此次Pony.ai在广州进行无人车路测,据称已经已经获得了广州当地政府的许可——虽然广州还没有正式文件细则公布,但显然已经都准备好了。

Pony.ai在今年10月16日与广州南沙开发区管委会进行了签约,根据签约协议,小马智行Pony.ai将在广州南沙设立无人驾驶研发中心及总部基地,为年底前推出国内第一支无人驾驶车队做好全力准备。

量子位获悉,最新进展方面,Pony.ai的广州研发基地已经投入使用,而且还引入了来自李群自动化的胡闻担任COO,专门负责广州研发基地的运营。

根据签约公布信息,未来Pony.ai在广州可能还会有如下进展:

计划年底前推出无人驾驶车队

广州市民最快在春节前就可以体验无人驾驶汽车

另外,量子位也获悉,Pony.ai的新一轮融资也已基本完成,相比上一轮近亿美元估值,Pony.ai在估值上有了倍数增长——当然,也意味着落地的速度会更快。

原文发布于微信公众号 - 量子位(QbitAI)

原文发表时间:2017-12-27

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