华为发布AI解决方案，用蜂窝网络加速自动驾驶

编译：chux

出品：ATYUN订阅号

华为仍在不断推出下一代通信和AI解决方案，这些解决方案将引起全球各地公司的兴趣。华为最新推出的产品是移动自动化引擎（MAE），该解决方案旨在利用蜂窝网络加速自动驾驶。

MAE背后的理念是帮助汽车和移动网络行业使用AI在特定情况下提供更高的车辆自动化，随着AI变得越来越强大，应用情景逐渐升级。华为预计AI将在4G后期和5G中早期阶段实现增长，完全自动驾驶汽车将在10年内推出。

MAE认为蜂窝网络将演变为处理各种车辆场景，添加AI以管理多个车辆的场景，并引入闭环“层次自治”系统以使协作有效。一旦MAE协调车辆，客户只需要关注意图，如“我想去商店”，以及策略，如“走风景最好的路线”。

虽然MAE目前是实现完全自动驾驶汽车的理论框架，但华为表示，它吸引了运营商，协会和分析机构的广泛参与，特别是全球无线标准组织GSMA和GTI。

在无线车辆协调的具体示例中，华为还与捷豹路虎和沃达丰合作，展示了符合国际3GPP Release 14标准的蜂窝车到车（C-V2X）汽车通信系统。华为开发的C-V2X单元被置于Jaguar F-PACE和Land Rover Discovery中，增加了对车对车PC5（短程）和Vodafone Uu（远程）移动通信的支持。

该演示旨在展示C-V2X如何在四种情况下使用附近的车载和网络提供的警报来增强道路安全：

• 当一个人正在改变车道或即将从盲区超车时，汽车之间发出PC5警报
• 当接近正在紧急制动或已经发生故障的车辆时发出警报
• 华为开发的PC5路边装置发出的限速变更提醒
• 在T字路口发出PC5和Uu警报，这对摩托车手来说至关重要

Vodafone R&D研发主管Luke Ibbetson说：“这次现场演示表明，该技术已经进入成熟阶段，已经准备好部署。这对所有道路使用者来说都是个好消息。”

华为和其他公司在5G网络发布之前一直在积极开展C-V2X汽车通信系统的研究，但对于C-V2X是否将在4G后期或5G早期时代推出存在疑问。这部分是由于全球网络可用性的不确定。无论何时部署C-V2X系统，通过使驾驶员能够比没有网络和共享车辆警报的情况更好地感知静态和动态道路危险，预计将大大减少驾驶事故。