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基于 Python 的公共自行车借用量分析与预测

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用户8589624
发布2025-11-15 12:21:02
发布2025-11-15 12:21:02
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基于 Python 的公共自行车借用量分析与预测

近年来,公共自行车因绿色环保、便捷经济的特点在城市中广泛推广。然而,随着使用量的增加,如何科学地分析借用量数据并进行合理预测,成为城市公共服务优化的重要课题。本文将基于 Python 语言,结合数据分析与机器学习技术,完成对公共自行车借用量的分析与预测,为实际调度和规划提供数据支持。


一、项目背景与目标

1.1 项目背景

公共自行车借用量的数据具有显著的时间序列特征,受到天气、时间、节假日等多种因素影响。如果能有效分析这些因素并预测未来借用量,便能帮助管理者:

  • 提高车辆的调度效率;
  • 优化站点布局;
  • 改善用户体验。
1.2 项目目标
  • 数据分析:深入挖掘历史借用量数据中的规律,分析关键影响因素;
  • 借用量预测:基于历史数据,构建预测模型,给出未来特定时间的借用量预测结果;
  • 可视化展示:通过图表展示分析结果与预测效果,为决策提供直观依据。

二、数据准备

2.1 数据来源

本文采用开源数据集 Bike Sharing Dataset,该数据记录了两年内(2011-2012)华盛顿 D.C. 的公共自行车租赁信息。主要字段包括:

  • 日期时间(datetime
  • 天气状况(weather
  • 温度(temp
  • 湿度(humidity
  • 风速(windspeed
  • 是否为节假日(holiday
  • 工作日标识(workingday
  • 实际借用量(count
2.2 数据预处理

数据预处理是模型构建的基础,需完成以下任务:

  1. 缺失值处理:检查并填补缺失值;
  2. 数据规范化:将温度、湿度等特征进行归一化处理;
  3. 时间特征提取:从日期中提取年份、月份、时段等信息,增强时间序列特征;
  4. 特征选择:剔除无关特征,降低模型复杂度。

三、数据分析

3.1 借用量时序趋势

通过对 count 字段进行时间序列分析,可以得出以下趋势:

  • 按年变化:借用量呈现逐年上升趋势,反映出公共自行车服务的普及程度逐步提高;
  • 按月变化:借用量在夏季(5-9月)达到峰值,冬季(11-2月)显著下降;
  • 按日变化:工作日与节假日的借用量有显著差异,工作日早晚高峰明显。
3.2 环境因素分析
  • 天气影响:晴天的借用量明显高于雨雪天气;
  • 温度影响:温度过低或过高时,借用量均会下降,舒适温度(15-25℃)范围内借用量最高;
  • 湿度与风速:湿度过高或风速过大均会导致借用量下降。
3.3 特征相关性分析

通过计算特征与借用量之间的相关系数:

  • 温度(temp)与借用量正相关;
  • 湿度(humidity)与借用量弱负相关;
  • 风速(windspeed)相关性较低。

四、借用量预测模型构建

4.1 模型选择

本文选择以下两种机器学习模型进行预测:

  1. 线性回归(Linear Regression):适合简单线性关系的建模;
  2. 随机森林(Random Forest):能有效处理非线性关系,适合复杂数据场景。
4.2 数据集划分

将数据划分为训练集与测试集:

  • 训练集:占总数据的 80%,用于模型训练;
  • 测试集:占总数据的 20%,用于评估模型效果。
4.3 模型训练与评估
(1)线性回归模型

使用 scikit-learnLinearRegression 类实现,模型公式如下: [ y = w_1 \cdot x_1 + w_2 \cdot x_2 + \cdots + w_n \cdot x_n + b ] 评估结果:

  • 均方误差(MSE):较高
  • R² 值:说明线性模型的拟合效果一般,无法充分捕捉非线性关系。
(2)随机森林模型

使用 scikit-learnRandomForestRegressor 类实现。随机森林模型通过集成多个决策树,能捕捉数据中的非线性特征。 评估结果:

  • 均方误差(MSE):显著低于线性回归;
  • R² 值:说明随机森林模型具有更好的预测能力。

五、结果分析与可视化

5.1 预测结果展示

将模型预测结果与实际值进行对比,可视化如下:

  • 折线图:显示测试集时间序列中的预测值与实际值对比;
  • 散点图:分析模型的预测误差分布。
5.2 误差分析
  • 随机森林模型在高峰期(如上下班时间)预测误差较小;
  • 极端天气下(如暴雨、大雪)的预测误差较大,说明模型对极端值的拟合能力有限。

六、优化与拓展

6.1 模型优化
  • 特征工程:引入更多外部数据(如实时天气数据、交通流量数据)以增强模型预测能力;
  • 超参数调优:通过网格搜索(GridSearchCV)优化随机森林的超参数配置;
  • 时间序列模型:采用 LSTM、ARIMA 等专门处理时间序列的模型,进一步提升精度。
6.2 系统集成

将分析与预测结果集成到城市管理系统中,为公共自行车的运营与调度提供实时数据支持,具体场景包括:

  • 动态调度车辆:根据预测结果调整各站点的自行车投放量;
  • 高峰期预警:提前预测高峰期的借用需求,做好应急预案。

七、总结

本文基于 Python 对公共自行车借用量进行了深入的分析与预测,通过线性回归与随机森林模型实现了对借用量的较高精度预测。实验结果表明,随机森林模型在处理复杂非线性关系方面表现更优。未来,可通过引入更多数据和更强大的时间序列算法,进一步提升模型的预测能力。

希望本文为城市公共服务的优化提供思路,也期待在实际项目中能够落地应用!

本文参与 腾讯云自媒体同步曝光计划,分享自作者个人站点/博客。
原始发表:2025-11-12,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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目录
  • 基于 Python 的公共自行车借用量分析与预测
    • 一、项目背景与目标
      • 1.1 项目背景
      • 1.2 项目目标
    • 二、数据准备
      • 2.1 数据来源
      • 2.2 数据预处理
    • 三、数据分析
      • 3.1 借用量时序趋势
      • 3.2 环境因素分析
      • 3.3 特征相关性分析
    • 四、借用量预测模型构建
      • 4.1 模型选择
      • 4.2 数据集划分
      • 4.3 模型训练与评估
    • 五、结果分析与可视化
      • 5.1 预测结果展示
      • 5.2 误差分析
    • 六、优化与拓展
      • 6.1 模型优化
      • 6.2 系统集成
    • 七、总结
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