根据“十五"国防科技重点实验室一 “机载X XPD火控雷达性能开发与评估实验室"的建设需求。我所在的中国X集团公司X所电子対抗研究部组织了用于该实验室目标产生、信号干扰、欺骗等的“射频半实物仿真目标系统"的设计开发。该系统采用分布式联网试验,主要任务是试验机载雷达的各项技术指标,模拟较逼真的雷达信号环境 和其他电破信号环境,检查机载雷达工作性能、探测和跟踪精度及飞机综合火控系统性能。我担任了该软件系统负责人。 我成功的将软件产品线技术引入我部,复用构件库并対构件库按照产品系列进行改造,加强核心资源的形成,将系统模块化,复用构件的集成测试,使系统高效、高质量的圆满完成,并通过空军广州五所的第三方测评,得到了解放军总参装备部的认可与好评。但现在看来,如何在缺少通用的组装结构标准情况下减少开发风险,可重用性和可协调性等方面值得进一歩探究。
2009年底,比利时根特举办了第一届DevOpsDays。Chris-Read作为嘉宾之一,代表ThoughtWorks出席了这次活动并带来名为“持续集成,流水线和部署”的演讲。ThoughtWorks作为DevOps运动最早的见证者和奠基人,并没有意识到这个周末聚会将在接下来10年给全球IT行业带来深远影响。
要找到免费的激光雷达数据处理软件并不容易,因此在这篇文章中,我们将介绍6个最出色的免费或开源的LiDAR软件,可以用于3D点云查看、点云数据分析、点云操作等。
技术雷达是什么 ThoughtWorks技术顾问委员会(TAB)由ThoughtWorks一群资深的技术领导者组成,他们定期召集会议讨论ThoughtWorks的全球技术战略,分析对行业产生重大影响的
近年来我国很多企事业单位(如北京北科天绘、武汉海达数云、成都奥伦达、禾赛科技、深圳大疆及中科院上海光机所等)的激光雷达设备研制成果显著,自主产品不断地推陈出新,设备功能与性能愈发强大,并进一步向消费级产品迈进,行业应用也从早期的军事应用拓展到社会和国民经济发展的方方面面,如地形测绘、林业资源调查、电力巡检、数字城市、无人驾驶及遗产保护等。激光雷达硬件的快速发展与行业应用需求的急剧增加,对海量密集点云数据的处理时效、定量化应用水平、性能与功能强大的数据处理软件研制提出了新的挑战。
最近又接触到雷达数据,而且需要根据雷达体扫数据绘制任意剖面图。虽然有些雷达软件可以实现,但是定制性不强,而且出的图是位图,无法满足要求。本来询问了软件开发者,结果是有偿指导。那只能自食其力了。
2022 技术雷达峰会 TECHNOLOGY RADAR SUMMIT 2022 From Fragile To Agile 无论是始料未及的疫情,还是开源生态中的不安定因素,都对软件的构造和协作产生了不可估量的影响,也让我们前所未有地认识到,所处的行业是如此脆弱。脆弱可以催生一种应激性反应,也可以是一种成长。这为我们提供了契机,重新审视那些能够敏捷应对不确定性的各种技术。我们既目睹了区块链、机器学习这样的技术在一次次不可思议的惊叹声中,成长为当代软件工程不可或缺的重要组件,也看到元宇宙这样满足新场景需求
点击【阅读原文】或复制打开以下链接,即可下载同步发行的技术雷达中文版: https://assets.thoughtworks.com/assets/technology-radar-nov-2015-cn.pdf 订阅技术雷达,获取未来更多技术雷达相关内容: http://info.thoughtworks.com/technology-radar-subscription.html 本期精彩集锦 DOCKER引爆容器生态系统 以Docker为典范的容器技术在越来越多的组织中广受欢迎。在组织间以及组织
今日,全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)宣布与高端新能源汽车明星企业赛力斯汽车达成定点合作,合作车型将于2023年量产上市。
自动驾驶汽车之所以能够实现自动驾驶,就是因为它可以像人类一样识别道路情况后,做出相应的动作。而这一功能的实现,离不开自动驾驶汽车的“眼睛”——激光雷达。 可以说,激光雷达作为自动驾驶汽车中最重要的传感
作为一家服务于全球不同类型客户的IT专业服务公司,ThoughtWorks一直追求最卓越的技术,并用它们来解决客户实际的问题。而为了体现技术卓越,ThoughtWorks全球技术委员会(TAB)定期讨论技术战略,分析对行业产生重大影响的最新技术趋势,这便是我们看到的每年两度的《ThoughtWorks技术雷达》。 2016技术雷达峰会不仅能为您解读最新版《ThoughWorks技术雷达》四大主题之外,还希望能覆盖更多更具实践价值的专题,为您提供更多选择,也为各个优秀实践提供多一个展示和分享的平台。 ●
导语:隧道照明调光节能技术能有效实现隧道照明按需调节,减少电能浪费,降低运营成本。基于巍泰技术TBR-510/511车辆检测雷达的隧道跟随式照明智能调光系统可通过隧道外固定式和隧道内分段式车辆检测雷达对车辆进行实时监测,为照明控制系统提供有效数据,从而实时管理隧道照明,实施分段独立控制,实现节能和降本增效。
今年是全球软件及技术咨询公司思特沃克(Thoughtworks)每半年发布一期《技术雷达》报告的第 11 个年头,本次报告突出了平台产业的低迷
五月十五日,ThoughtWorks正式发布第十八期技术雷达。并将于六月二日在深圳举办今年的技术雷达峰会。这是一场以「技术雷达」为主体的线下分享活动,旨在与读者进行更为深入的交流,通过对实际案例的讲述,帮助大家将遥不可及的技术趋势与项目实践结合起来。
只需稍加留意,我们就会发现自己正被各种技术、工具包围。ThoughtWorks的技术雷达差不多每半年就会更新一次,在项目中更会遇到很多已经从技术雷达上消失的技术,项目上的旧技术/旧框架还在服役,新的技术/工具/语言/框架又在迅速的出现,有些昙花一现、迅速被新的后来者所取代。有的留下来了,不过也都在不断的演化、改变(不兼容的API,不同的版本等随处可见)。 置身其中,往往有眼花缭乱、应接不暇的感觉。知识工作者当然需要终身不断的学习,但是像目前这种节奏,我很怀疑这是否是一种健康的状态。周围经常有人抱怨,好不容
最近几年,微服务架构异军突起,与容器技术相辅相成,成为架构设计领域热议的话题。而《技术雷达》作为ThoughtWorks出品的一份关于技术趋势的报告,在技术社区也一直有着非常好的口碑。本篇文章就试图结合技术雷达与微服务架构,以往期技术雷达中微服务架构的演变来审视一下这个新兴架构的整个发展过程。 相信大家了解微服务架构或者听说微服务架构也都是近两年的事情,从Google Trends的搜索数据统计上看,微服务架构确实也是从2014年才逐渐兴起,到目前呈现出一个爆发的趋势。 但技术雷达在2012年的3月份就已经
技术雷达是ThoughtWorks每半年发布一期的技术趋势报告,它不仅是一份持续的技术成熟度评估,其产生还源于ThoughtWorks另一个更大宏大的使命—IT革命。我们一直深信,IT行业从定位、价值、实践和技术都会发生巨大的变革。然而任何宏观的变革,都会有一些微小的信号,我们需要持续关注这些微小的改变,这也就是技术雷达的由来。
禾赛科技公司是一家在激光雷达领域颇具影响力的公司,其产品广泛应用于自动驾驶、智能驾驶车辆以及机器人等领域。然而,近期该公司的一款激光雷达产品因为未处理闰年时间戳的问题,导致自动驾驶功能出现了故障。
“ThoughtWorks技术雷达上都是开发相关的内容,测试相关的内容越来越少...”
文章:Vision meets mmWave Radar: 3D Object Perception Benchmark for Autonomous Driving
深圳中科精工科技有限公司(以下简称:中科精工)成立于2017年9月,专注于智能制造,以技术创新为核心,致力于为客户提供先进封装、光电测试及光学检测的整体解决方案,如高精度固晶机、光学主动对准(Active Alignment)、光学AOI检测设备等;公司研发的装备广泛应用于智能手机、车载电子、元宇宙、机器视觉、半导体等领域;公司现有员工约160人,研发人员85人,研发人员占总人数50%以上。
目前市面上常见的激光雷达往往都是考量其是多少线的产品,而很少关注激光雷达产品背后的感知算法。 近些年,智能机器人、无人机和无人驾驶的持续火爆,这也让激光雷达成为了相关领域的热点。细致来看,激光雷达产品
在上一篇文章中,我们讲到了DevOps和持续交付的关系。本篇将回顾最先改变运维工作的相关技术 —— 基础设施即代码和云计算,通过技术雷达上相关条目的变动来跟踪其趋势变化。
马斯克和软硬件高管们一起,正式推出特斯拉全自动驾驶产品,包含芯片、硬件,以及软件配套方案。
今年是全球软件及技术咨询公司思特沃克(Thoughtworks)每半年发布一期《技术雷达》报告的第13个年头,最新一期报告汇总了助力提升可访问性和避免云复杂性而涌现的想法和工具。
2021年5月15日,全球领先的软件及咨询公司思特沃克(ThoughtWorks)在深圳举办了“2021年技术雷达峰会”。本届峰会围绕“数字化时代平台的解构”主题,从组织结构、架构决策、遗留改造、数据赋能等不同角度对数字化时代的平台建设提供了全新视野,为企业构建适合的数字平台战略提供了全新指引。
这是英伟达投资的自动驾驶公司文远知行WeRide,在2019年现场GTC展现的最新情况。
【新智元导读】作为自动驾驶汽车的核心部件之一,激光雷达传感器以昂贵出名,此前的价格高达70万美元,远超普通汽车。自动驾驶研究专家黄武陵在本文中介绍了激光雷达传感器的关键作用和激光雷达传感器在环境感知中
在上一期雷达发布时,曾有一篇文章获得广泛关注——作者好奇为什么《翻遍整个技术雷达,竟没有找到 AI 四个字!?》,对此,ThoughtWorks中国区CTO徐昊是这样解释的:
今日洞见 文章作者/图片来自ThoughtWorks:王健。 本文所有内容,包括文字、图片和音视频资料,版权均属ThoughtWorks公司所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布/发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在使用时必须注明"内容来源:ThoughtWorks洞见",并指定原文链接,违者本网将依法追究责任。 就在刚刚过去的2015年11月份,ThoughtWorks又发布了最新一版的技术雷达。技术雷达是什么,来源以及如何运用,可以参考Neal Ford的一
ThoughtWorks 每年都会出品两期技术雷达,这是一份关于技术趋势的报告,由 ThoughtWorks 技术战略委员会(TAB)经由多番正式讨论给出,它以独特的雷达形式对各类最新技术的成熟度进行评估并给出建议,为从程序员到 CTO 的利益相关者提供参考。
过去一周,国际、国内的大数据相关公司都有哪些值得关注的新闻?数据行业都有哪些新观点和新鲜事?DT君为你盘点解读。
作者:肖健雄教授 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 2016年春,普林斯顿大学助理教授肖健雄从“Professor X”,成为了AutoX创始人,正式开启自动驾驶创业旅程。 在此之前,肖健雄教授在学术研究领域留下了一份光鲜履历: 中国香港科技大学本硕,从那时起就开始三维重建和街景分析研究; 其后博士学于MIT,期间拿到2012年Google Research 最佳论文奖。 博士毕业后受聘普林斯顿大学计算机系,出任助理教授,搭建起计算机视觉和机器人实验室,专注于三维计算机视觉在机器人领域
麦肯锡专家Kersten Heineke、Philipp Kampshoff、Armen Mkrtchyan和Emily Shao等人撰文讨论了自动驾驶面临的主要挑战与发展方向,主要内容如下: 自动驾驶汽车(AV)无疑开创了交通运输行业的新时代,但该行业仍然需要克服一些挑战,自动驾驶技术才能变得实用。高级辅助驾驶系统(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)解决方案已经能够减轻驾驶负担,让驾驶变得更安全。但在某些情况下,技术也会带来问题。其中一个就是,人类过度
超声波(Ultrasound,又称超声波雷达)定位,即使用发射探头发出频率大于20KHz的声波和计算飞行时间来探测距离。常用的超声波频率有40KHz、48KHz和58KHz,其中最常用的频率是40KHz。使用超声波定位,一般精度在1cm~3cm之间,探测适用范围在0.2m~5m之间。
什么是混沌工程?用一句简单的话来解释,就是使用科学方法,用做有对照组的实验,来实证复杂的分布式软件系统,能够在生产环境抵御来自现实世界不可预知的各种状况。
技术雷达是ThoughtWorks每年出品两期的技术趋势报告,一般来说大家看到的雷达都是文档形式,其中有一张技术全景图,以及每个技术点的成熟度分析。而AR技术雷达就是在原始文档的基础上,利用AR技术将其立体化呈现,并在其中添加互动元素。
行业的兴起,概念的普及,使得机器人行业的发展越来越迅速,要求越来越高。 A轮融资千万美元、B轮融资1亿人民币、目前已累计服务企业超2000家,个人用户超10万、创业首年就获利200万…… 这就是我们今天镁客请讲的嘉宾思岚科技,从13年成立至今交出的“答卷”。那么,CEO陈士凯和他的团队在这些年都经历了哪些困难?他们又怎么解决的呢? 创业就是因为就看好 机器人行业以及导航定位的重要性 在与陈士凯沟通之前,镁客君也做了点功课,看到有文章写到思岚科技能走到现在,完全是因为一个垃圾桶。不过,对于这样的说法,陈士凯表
身处汽车行业,深感汽车行业的技术革新是迅速的,这次只拿自动驾驶聊聊个人的一些想法和观点,因自动驾驶作为当前热点及未来汽车发展的方向,我们有必要拿出来整理分析一波。
然而,对于自动驾驶如此重要的关键零件,2月29日,有消息称,部分使用禾赛科技激光雷达的车辆的自动驾驶功能出现异常。原因在于禾赛科技处理Unix时间戳时采用了不完整的方式,没有考虑到闰年的因素,导致出现了固件Bug。
网联化是指在现有单车智能驾驶的基础上,通过车联网将“人-车-路-云”交通参与要素有机地联系在一起,拓展和助力单车智能自动驾驶在环境感知、计算决策和控制执行等方面的能力升级,加速自动驾驶应用成熟。
目前安智已经完成了77Ghz全功能毫米波雷达的自主研发,并且已经有产品搭载于量产车。 说到ADAS领域,镁客君前后接触过不少公司,只是这些公司的产品目前仅仅是能够监测和提醒,并不能控制车辆。 而我们今
陈桦 编译 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 美国激光雷达厂商Velodyne今天公布了一款固态汽车激光雷达测距系统。该公司计划在几个月内演示这款产品,产品测试包将于今年晚些时候发布,而规模量产
2017年,英特尔以153亿美元将Mobileye收购,英特尔旗下原自动驾驶事业部IDG被整合到Mobileye旗下。
ThoughtWorks(中国)程序员读书雷达 作者:张逸 刘龙军 软件业的特点是变化。若要提高软件开发的技能,就必须跟上技术发展的步伐。埋首醉心于项目开发与实战,固然能够锤炼自己的开发技巧,却难免受
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