28颗摄像头、6颗激光雷达、8颗毫米波雷达......
近日,记者跟随“高质量发展调研行”媒体采访团来到了上海浦东金桥智能网联汽车测试示范区体验无人驾驶出租车。
记者看到,车辆启动过程非常平稳,主副驾驶都不坐人。车辆在行驶过程中,如果遇到红绿灯、行人、车辆,刹车会及时感应到并作出反应,整个行驶过程中,显示屏也会清晰呈现路况信息。
记者现场实拍试乘体验
一起来看看吧~
“目前企业在浦东金桥开放的29.3公里范围开展完全无人测试。”相关负责人在接受记者采访时表示,随着后续政策陆续开放推进,根据测试进展,乘客可以通过APP进行完全无驾驶人的乘坐体验,流程与目前打网约车的流程一致。
据了解,为了给未来车营造良好的产业发展生态,金桥正在打造4大公共服务平台以及五大应用场景。
“第一个场景是自动驾驶的出租车,将来市民通过相关打车软件,就可以预约到无人驾驶的出租车。”上海自贸区金桥管理局副局长严俊杰向记者介绍,第二个场景则从公共交通的角度,打造无人驾驶的公交微循环的接驳线路,例如在住宅小区、地铁站、商圈之间,提供用无人驾驶巴士循环接送的出行服务。
“还将把智慧城市开发和智能网联车发展结合起来,实现‘双智结合’,通过自动驾驶自动泊车,让车来找人,而不是人找车。”严俊杰如是说。
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