华为又要拆分，续写荣耀命运
华为有意推动车BU独立运营，与重庆国资委密切接洽合作事宜。类似荣耀单飞，2020年末深智信从华为手中收购荣耀资产。车BU仍属于华为消费者BG旗下，2022年底智能汽车解决方案业务研发团队达7000人，投入30亿美元，营收20.77亿元。美国对华为制裁升级，可能切断与华为的所有联系
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