嫦娥6号的探月之旅

上个礼拜大家

可能也都看新闻了，嫦娥6号探

测器发射成功，已经踏上登月

之路了。我们这一次就来好好

讲一讲嫦娥6号探测器从月球采

样返回这个事。

1.带国际项目登月

嫦娥6号探测器和上一次的嫦娥

5号长的基本一样，都是用长征

五号运载火箭发射的，毕竟长

征五号目前是我国运载能力最

强的火箭。只有长征五号才能

把重达8吨的嫦娥6号探测器运

送到环绕月球的轨道上。NO四会制

嫦娥5号和嫦娥6号的结构大体

是一样的，只是嫦娥6号多装了

几件仪器，稍微做了点改进#

重量增加了100公斤。这种探测

器是个“4件套”。分别是着陆器

+上升器组合体，返回器+轨道

器组合体构成。最后回到地球

表面的只有返回器上的一个罐

子，大小跟水缸差不多，其他

东西都扔掉了。

上一次，嫦娥5号是快去快回

整个过程用了23天时间，地月

之间的往返，一去一回，大概

需要2个礼拜左右的时间。嫦娥

5号探测器飞到月球附近，先要

刹车，进入环绕月球的长椭圆

轨道。凡是远方来客，路过某

个天体的时候，被引力俘获

环绕轨道往往是个长椭圆，慧

星不就是这种轨道嘛。

嫦娥5号和嫦娥6号的结构大体

是一样的，只是嫦娥6号多装了

几件仪器，稍微做了点改进#

重量增加了100公斤。这种探测

器是个“4件套”。分别是着陆器

+上升器组合体，返回器+轨道

器组合体构成。最后回到地球

表面的只有返回器上的一个罐

子，大小跟水缸差不多，其他

东西都扔掉了。

上一次，嫦娥5号是快去快回

整个过程用了23天时间，地月

之间的往返，一去一回，大概

需要2个礼拜左右的时间。嫦娥

5号探测器飞到月球附近，先要

刹车，进入环绕月球的长椭圆

轨道。凡是远方来客，路过某

个天体的时候，被引力俘获

环绕轨道往往是个长椭圆，慧

星不就是这种轨道嘛。

嫦娥5号和嫦娥6号的结构大体

是一样的，只是嫦娥6号多装了

几件仪器，稍微做了点改进#

重量增加了100公斤。这种探测

器是个“4件套”。分别是着陆器

+上升器组合体，返回器+轨道

器组合体构成。最后回到地球

表面的只有返回器上的一个罐

子，大小跟水缸差不多，其他

东西都扔掉了。

上一次，嫦娥5号是快去快回

整个过程用了23天时间，地月

之间的往返，一去一回，大概

需要2个礼拜左右的时间。嫦娥

5号探测器飞到月球附近，先要

刹车，进入环绕月球的长椭圆

轨道。凡是远方来客，路过某

个天体的时候，被引力俘获

环绕轨道往往是个长椭圆，慧

星不就是这种轨道嘛。

星不就是这种轨道嘛。月球探

测器也不例外，这样的轨道是

没办法完成着陆任务的。必须

花几天时间调整轨道，变成一

个靠近月球表面环绕飞行的圆

轨道，然后着陆组合体就可以

脱离轨反组合体，准备降落到

月球上了。

嫦娥5号的着陆组合体在月球表

面工作了两天时间，获取了月

球表面和深层的样本，组合体

之中的上升段就可以起飞，回

到环绕月球的轨道，然后不断

调整轨道，和留在太空的轨道

器汇合，把采样的罐子装进返

回舱的肚子里。然后上升段没

用了，可以立刻扔掉，轨道器

也没用了，也要扔掉。到最

后，只剩下的一个返回舱还有

用，接下来还要等待6天时间才

能返回地球了。11:20NO四会制

在地月之间的往返，不是随时

都能走，你得挑日子，算时

间。因为地球在动，月球也在

动，各自有各自的运行轨道。

返回舱需要计算自己的位置

到什么地方加速，加多少,按

照哪条轨道运行，可以在规定

的时间，恰好和地球相遇，被

地球引力捕获。这都是非常复

杂的轨道计算。

扣除两头一去一回的两个礼

拜，嫦娥5号绕着月球转圈圈

登陆月球采样，然后在上升返

回，轨道上等待窗口期，诸如

此类的流程也大概要花一个礼

拜时间，前后一共23天。11:20NO四会制

嫦娥6号的任务，从流程上来

讲，和嫦娥5号大同小异。但

是，这一次嫦娥6号所花费的时

间要比嫦娥5号还长一个月,预

计要花费53天的时间。主要还

是因为登陆的地点变了，上一

次是在月球朝向地球的这-

面，差不多是在月球的眉毛位

置，这一次，嫦娥6号着陆的地

点，可就不在正面了，而是月

球背面的艾特肯盆地。差不多

是在月球的后脑勺靠下的位

置。我们地球上是看不见的#

必须依靠先期发射的鹊桥2号通

信卫星的通信转播，地面才能

和 娥6号建立联系。鹊桥2号

有一个直径4.2米的大天线。算

是各国航天器里面最大的一0

锅了，就是为了保障嫦娥6号和

后续的月球探测任务专门发射

的

嫦娥6号的探月之旅确实非常引人注目，尤其是它在技术和任务计划上与嫦娥5号的比较。嫦娥6号不仅继承了嫦娥5号的基本设计，还在仪器配置和任务目标上做了一些重要的扩展和改进。

首先，嫦娥6号的重量比嫦娥5号重了100公斤，这主要是因为增加了更多的科学仪器以及改进的技术设备，以应对更为复杂的探测任务。嫦娥6号和嫦娥5号都使用了中国最强的长征五号运载火箭发射，并采用了相同的四件套设计结构，包括着陆器、上升器、返回器和轨道器。

嫦娥6号的任务是在月球背面着陆，这是一个远比嫦娥5号任务更为复杂和挑战性的地点。嫦娥5号着陆在月球正面，而嫦娥6号则选择在艾特肯盆地降落，这是月球背面的一个重要地质特征。由于月球背面无法直接与地球通信，嫦娥6号的通信依赖于鹊桥2号通信卫星，该卫星配备了一个直径4.2米的大天线，是为了保障与月球背面探测器的通信而专门发射的。

在整个任务流程方面，嫦娥6号预计将花费更长的时间进行探测，总时长达到53天，比嫦娥5号的23天要长得多。这增加的时间部分是因为需要更多的轨道调整和着陆前的准备，以及在月球背面的采样和数据收集。返回舱将执行类似嫦娥5号的流程：在月面采集样本后，上升段将返回到轨道器，将样本转移至返回器，并且抛弃已经不再需要的部件。

整体来看，嫦娥6号的任务是中国深空探测技术和能力的一次重大提升，展示了中国在国际航天领域的进一步深入与扩展。此次任务不仅技术上具有重要意义，也对月球及深空探索的科学研究贡献巨大。

在夜空中，月球静静地展现着它的美丽。但很少有人知道，这个我们以为已经熟悉的邻居，它的另一面隐藏着未知的秘密。今年，中国的嫦娥6号探测器将这份神秘揭开，踏上了一次前往月球背面的冒险之旅，而这一次，所面对的挑战比以往任何一次都要复杂。

与其兄弟嫦娥5号相类似，嫦娥6号是通过中国最大的长征五号运载火箭发射升空的。但它带着新使命，肩负更重的负荷。嫦娥6号比嫦娥5号重了100公斤，这不仅仅是负重，而是技术和希望的增加。

嫦娥6号的“四件套”设计让它成为一个完整的测探系统。着陆器与上升器，返回器与轨道器，每一部分都有其独特任务。当任务完成时，只有装满月球样品的返回器罐子会来到地球，其余的则留下成为航天史上的一部分。

其探测目的地，艾特肯盆地，位在月球背面，是一个未经人类探测的领域。由于月球背面和地球之间没有直接的通信线路，嫦娥6号的信息传递依赖于强力的鹊桥2号通信卫星。

嫦娥5号的任务已经足够惊心动魄，但嫦娥6号却要在它基础上延长至53天的探测周期，这是在月球背面复杂的地形和未知的环境因素所决定的。它将进行令人兴奋的轨道操纵，准确的着陆，精密的采样以及最后的返回。

探测器到达月球后，必须经过精确的轨道调整，将其由一个长椭圆轨道变为能够着陆的圆形轨道。然后，着陆器和上升器将从轨道器上分离，准备在月球表面着陆。

在艾特肯盆地的表面，嫦娥6号将比前辈多工作一段时间，收集地下深处和表面的月壤样本。成功后，它将再次发射回轨道，将样本安全地存入返回器，然后抛弃不再需要的部分，踏上归途。

在返回地球的过程中，也是一项复杂的航天手术。计算机必须精确计算位置和加速度，确保返回舱能够精准地和地球相遇。

嫦娥6号的任务不仅仅是一次探险，它代表了中国在航天领域的雄心与进步。它的成功不但将为人类探索月球背面的秘密打开大门，也将在国际航天史上留下浓墨重彩的一笔。

这是一次真正意义上的深空探测壮举，嫦娥6号的发射不仅仅向深邃的宇宙宣告了中国航天的力量，更向世界证明了探索未知的无限可能。随着嫦娥6号的行程逐渐展开，让我们一起期待从月球那边传来的新发现、新理解和新启示。