无人驾驶不靠谱,惊出一身冷汗,还是考本驾照防身

未来,你或将无照可考、无车可驾、无路可开!第一批智能网联汽车开放道路测试号牌发放,北京,上海,杭州等地,无人汽车都开始上路测试了。很多人都很兴奋,仿佛无人驾驶汽车,真实的来到了人们的生活中,来到了眼前。

一台奔驰车的出现,把人们的视线拉到了行车电脑上面,惊出一身冷汗的同时,细想一下:行车电脑会故障,看来目前坐电脑开的车,还是需要等待时间和科技来证明。

行车电脑的定速巡航,大家都知道。2018年3月14日晚,在河南通往陕西的连霍高速上。有台奔驰C200L轿车,定速巡航深夜失灵,时速120公里的奔驰在高速路上狂奔。

车主开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西,需要切换人工驾驶时,却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换人工驾驶。车子已经无法减速、无法停下。

只要前方遇到任何需要降速的障碍,车主面临生死考验。打电话咨询奔驰售后,高级工程师没见过这种事……

车主想通过剐蹭、追尾降速,车速太快,不敢试,最终放弃冒险。

晚上9点35分,绝望中的车主,拨打了110报警求助。9点40分,交警驾驶斯柯达警车拉响警笛,一路追,可是追不上。

警方通知了收费站,安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道,并通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。失控的奔驰车还在狂奔。

在民警的安抚下,车主解开安全带打开车门,迫使车辆时速降至60公里。车门打开一些后,车辆行驶很不稳,很危险。车主又关上了车门。门一关,车速很快就回到了120公里/时。

前方高速公路收费站,警方快速清空了收费站三个ETC车道,120公里的时速开车飞驰过去,监控画面上,一辆白车一闪而过,根本看不清车型。

十点半,奔驰售后和车主沟通,这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,恢复正常控制,安全停靠,拖离高速。

车主:当时奔驰的高级技工联系我,说该怎么断电、刹车、变空挡,等等(进行降速、停车的尝试),但是都无济于事,没反应。失控那会儿,全车只有方向盘可以操控。没有确切原因。他们说没出现过这种问题。

网友:出了这个突发新闻,让人觉得,去学开车,考本驾照防身靠谱些。毕竟,官方也说了,不具备后台干预的技术。由此可见,无人驾驶可能还是需要时间磨合。怕万一,还是自己会开车好点,关键时候,能救命。

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