无人驾驶第一次撞死人后，我们会跟它一刀两断吗

无人驾驶

无人驾驶系统是一项成熟的技术，在设计、施工和设备制造等方面已经取得了丰富的经验，作为先进的客运交通系统，正引导城市轨道交通的发展趋势。

无人驾驶这个词大家已经听了很多年，只是在这几年才慢慢火热起来。各大互联网巨头和汽车巨头慢慢加入其中。

我们想象中的无人驾驶应该是这样的。

这样的。

而不是这样的。

本是众人期待欣欣向荣的发展趋势，

前几日“Uber无人驾驶汽车撞死人”

事件却将无人驾驶推至风口浪尖。

无人驾驶汽车撞死人之后

Uber 测试计划已经紧急停止，

这条生命是否会打断无人驾驶技术的发展？

人类是否会和无人驾驶技术一刀两断？

从本质上讲，此次意外的发生在于几个点。其一无人驾驶技术还未成熟；其二监管规则缺失（对于测试路段没有相应限制）。

回到人类是否会和无人驾驶技术一刀两断的问题上，如果人类想要拥有无人驾驶，首先是要做到技术的提升，其次是要监管的到位。

而从事件之外来讲，我们需要更深层次的思考无人驾驶系统的其它相关问题。技术真正成熟后应用过程出现车祸由谁负责，驾驶系统出现问题后是否系统是否能够自主做出调整或者安全停车，如果有人试图网络入侵用无人驾驶系统蓄意杀人违法该系统会采取什么措施等等都是需要解决的。

显然，因为“Uber无人驾驶汽车撞死人”就停止对无人驾驶领域的开发是不现实的，人们能做到便是在其中吸取教训，以及为这条无辜的生命祈祷。一路走好，天堂没有无人驾驶。