纯视觉、真无图、多模态，他们助力自动驾驶进化

日前，Nullmax在上海举办2024技术发布会，正式推出新一代自动驾驶技术Nullmax Intelligence（简称“NI”）。新技术着重于打造全场景的自动驾驶应用，以纯视觉、真无图、多模态的技术特点，助力汽车智能进化。

NI包含了创新的多模态模型和安全类脑，帮助汽车获得能看、会听、可读的感官能力，并输出可视化结果、场景描述以及驾驶行为。基于NI，Nullmax计划2025年实现全场景智驾应用的落地，并将“用眼观察、用脑思考、与物理世界交互”的AI能力广泛拓展到载人、运货和机器人等领域。

在视觉基础上，NI增加了对声音、文本、手势等信息的输入支持，通过多模态的端到端模型进行任务的推理，并构建了基于类脑神经网络的安全类脑，由系统整体输出可视化结果、场景描述和驾驶行为。在技术层面，NI不仅深度整合了Nullmax在静态感知、动态感知、时序融合方面的多项高水平研究。同时将岩芯数智全国首个非Attention机制通用大模型Yan1.2在车端进行部署，并与岩思类脑研究院合作构建类脑神经网络。

据介绍，NI的最大特点在于支持纯视觉、真无图、多模态的全场景自动驾驶应用。

在不依赖激光雷达、双目相机的情况下，Nullmax可以通过纯视觉进行精准障碍物检测和三维重建，并通过实时生成局部地图结合基础导航，实现不依赖高精地图、轻地图、低精地图、众包地图的真无图应用。多模态以视觉为核心，可以输出包含静态感知、动态感知、场景描述和驾驶行为在内的多种信息。

这一系列的特点使得Nullmax的方案具有出色的泛化能力，支持全场景应用，并且算力需求更低。更低的传感器成本和芯片成本，也令Nullmax的方案具有突出的性价比优势，更加适合普及应用。

自2016年成立以来，Nullmax坚持以渐进式路线打造无人驾驶，践行打造全场景无人驾驶应用，加速移动出行智变的品牌使命。Nullmax先后推出和落地了包括行泊一体在内的高中低配置智驾方案，为全球范围内的汽车厂商、Tier1等伙伴提供独特的多样化应用。

作者：张晓鸣

文：张晓鸣图：采访对象供图编辑：占悦责任编辑：王嘉旖

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