Uber无人车再遭挫折 无人卡车子公司Otto创始人离职

Otto的联合创始人李龙

腾讯科技讯 近期,全球最大的网约车公司Uber传出一个又一个的不利新闻,其中该公司发生了全世界第一宗完全自动驾驶汽车致人死亡事故,而且许多非技术的内部混乱现象被媒体曝光。据外媒最新消息,Uber旗下自动驾驶卡车公司Otto的联合创始人李龙(Lior Ron)日前又传出了离职的消息。 据报道,2016年,Uber斥资数亿美元收购了美国自动驾驶卡车研发公司Otto,李龙和勒万多斯基均是联合创始人,两人过去都曾经在谷歌公司工作。 收购Otto对于Uber的自动驾驶汽车研发计划起到了推动作用,目前该公司也同时在研发自动驾驶卡车和小型车,甚至在美国历史上第一次进行了自动驾驶卡车的远距离送货试验,引发了媒体的轰动。 据报道,根据白领社交网络LinkedIn的个人资料,李龙目前在Uber担任的最新职务是卡车司机配货服务“Uber货运”的负责人。 据美国财经新闻网站CNBC引述知情人士报道,李龙即将离开Uber公司,具体离职原因尚不详。 值得一提的是,收购Otto同时也给Uber带来了巨大的麻烦。之前,谷歌兄弟公司Waymo将Uber告上了法庭,指控对方盗用了自动驾驶汽车商业机密,而这一诉讼的核心人物就是Otto公司的联合创始人勒万多斯基。 在这一诉讼中,由于勒万多斯基并不配合法庭调查,因此Uber管理层已经将其解雇。 勒万多斯基也是Uber自动驾驶汽车项目过去的一把手。最近媒体报道称,在他执掌时期,Uber对于自动驾驶汽车的安全性并不重视,而是把发展速度放在了首要位置。 Uber和Waymo的诉讼已经和解,Waymo获得了Uber的少量股权作为补偿。据报道,Uber希望成为Waymo未来的合作伙伴,比如把无人出租车服务整合到自己的打车软件中,但是Waymo是否愿意与之合作,尚不得而知。 对于李龙的离职,Uber官方并未更多置评。该公司表示,未来Uber面向美国卡车司机提供的配货服务仍然会扩大到更多地区。 发生在亚利桑那州的撞死行人事故,对于Uber的企业形象造成了再一次损害。近日,美国亚利桑那州政府宣布,暂时停止Uber公司在该州测试无人车的资格,州长表示,车祸视频表明Uber尚不具备足够的测试安全条件。 目前,美国政府多个机构正在对这次车祸进行调查,调查结果将影响到美国乃至全世界自动驾驶汽车行业的发展。 近日,许多媒体、自动驾驶汽车行业对于Uber公司的研发项目提出了质疑,认为根据Uber公布的画面,目前市面上的自动驾驶技术、传感器、激光雷达完全能够侦测到这位横穿马路的行人,撞死路人的事故本来可以避免。 之前第三方机构的报告表明,虽然Uber在自动驾驶汽车的研发方面十分高调,频频获得媒体的报道,但是在技术水平上,该公司远远落后于Waymo、通用汽车、日产汽车等竞争对手。(综合/晨曦)

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