美宇航员被困超60天，空间站下逐客令，马斯克报价3.5亿美元

NASA现在着急了，波音星际客机送上去的两名宇航员已经被困超过60天了，再不下来会把整个空间站的安排打乱的，而且波音的星际客机还占着一个对接接口，得赶紧撤回来了。

国际空间站把锅甩给波音公司了，虽然之前波音公司信誓旦旦说7月底就让他们回来，但是直到现在还没有动静，其实波音是在拖，拖到万不得已的时候让这两个宇航员坐星际客机回来。

因为之前氦气泄漏了，因此能不能安全回来就是个未知数了，不过波音给他们入了高额的保险，据说保费就超过850万美元，如果出了问题，波音可以拿到巨额赔偿金。

但是波音又不好直接把这个算盘抛出来，毕竟这有点太残忍了，所以就一直拖着，等没办法了那也只能让这两个宇航员乘坐波音的星际客机回来了。

有人说让中国帮忙，实际上是不可行的，空间站的对接口都不一样，印度之前还说要帮忙，实际上印度自己的飞船都没经过载人试验，纯粹是瞎忽悠。

唯一靠谱的是马斯克旗下的龙飞船可以干，但是马斯克开价3.5亿美元，估计这个价格让波音不舒服了，拼一把的话说不定还可以拿到巨额赔偿金，但是让波音额外出3.5亿美元，这简直比割肉还疼。

其实还有一种办法，就是让现在空间站的波音星际客机自己回来，然后重新发射一架新的星际客机，当然前提是不能再发生氦气泄漏了，不过这个方法并不省钱，而且还可能有新的风险。

波音星际客机这个项目前后搞了十几年了，已经花费了超过65亿美元，这是首次载人飞行，单次的飞行费用约为5-6亿美元，从这个角度来看，马斯克的报价并不高，实际上这就是市场价，并没有坑波音。

波音也没有完全拒绝使用马斯克的龙飞船，只是估计公司内部还在博弈，毕竟一进一出就是7、8亿美元了，本来星际客机项目就超支了十几亿美元，现在再投入有点舍不得了。

按照美国人的做法，大概率最后波音会让这两个宇航员乘坐这个带故障的星际客机返回，如果成功回来了，那皆大欢喜，如果出事了，那波音稳拿巨额保险赔偿金，到时候给家属多分点就是了。

这也是波音公司一直反复强调，宇航员都是买了保险的，就是希望大家不要太操心了，毕竟谁家的宇宙飞船不出点事啊，要有平常心，说不定未来利用这个桥段还可以拍个电影什么的，还能额外挣不少钱。

波音现在正在逐步印度化，不但在班加罗尔开了研发中心和生产中心，而且公司里面印度裔员工也越来越多，这次的故障就是用了一批印度的零件，本来应该是钛合金的结果被擅自换成了铝合金。

最开始波音还想甩锅给中国，确实以前很多钛合金零件都是从中国采购的，只是后来美国非要脱钩断链，于是就不从中国买了，改从意大利买，意大利自己也不产，是从土耳其手里买的，土耳其自己也不产，是从中国直接进口的。

也就是说脱钩断链只是给了土耳其和意大利转手加价的机会，只不过这次意大利正好自己也要用，就把中国产的留下了，然后买了批印度产的给波音了，没想到印度公司直接用铝合金代替钛合金，现在波音内部印度裔很多，估计用印度公司他们更欢迎，然后就出事了。

实际上波音不光是印度化，还在逐渐金融化，所以质量管控是越来越差了，不光星际客机出问题，就连飞机也时常出问题，以后出行还是小心点波音为好。

不过还是相信NASA和波音吧，相信美国的市场经济，不过地主家也没有余粮啊，为了两条人命没必要去花冤枉钱，这次马斯克估计要失望了。