如果汽车自动驾驶，你敢不看路玩手机吗？

提到自动驾驶，相信很多人可能第一时间想到的是特斯拉，接着就想到国内陆续开始出现的自动驾驶。尤其是网传最近一些城市开始允许自动驾驶车辆上道测试，我个人却依旧无法看好自动驾驶。讲真，特斯拉我也开过，这个功能也尝试过，的确挺好，很方便，记得当时测试的时候，朋友还说，国道上让它自己跑吧，不耽误玩手机的。如果汽车自动驾驶，你敢不看路玩手机吗？而我，则全程手虚空放着，紧张并且胳膊还很酸，后来还是放弃了，哪怕没出现任何特殊情况，我的心也突突啊。后来自动驾驶逐渐又变回了辅助驾驶功能，我个人觉得其实自动驾驶作为一种辅助还是不错的，但是如果成为一种潮流，那么，对不起，我真的不放心把生命交给电脑。

简单说说为什么我个人不看好自动驾驶吧，当然，可能说的有点想当然，但是觉得这是目前起码要解决的问题啊。

第一个：辅助而不是代替

为什么说自动驾驶作为辅助很好，但是代替人工驾驶不被看好呢，纯粹是因为特殊情况的产生。路面上不确定因素太多，电脑终究是程序，他能判断车前面是否有车，但是它不会也无法预判一些特殊情况。假如说路两边都是违停的车辆，而中间留出一条道路来，我们正常人工驾驶的时候都会减速，以防所谓的鬼探头，但是自动驾驶不会，因为在程序里面这条路是安全的，不是吗？退一万步说，即便是它速度比较慢，突然急刹车的时候，没有注意路况的你会说什么状况，我希望这个时候你不是在吃蛋糕。所以说，我个人觉得自动驾驶在日常开车过程中，辅助功能还是不错的，临时拿个东西什么可以放开方向盘很好，但是纯粹的代替，那就算了吧。

第二个：路况和技术

其实自动驾驶是很方便，但是需要的是一个比较好的用车环境，如果真的都是那种路上很多汽车，却没有行人的路上，相对来说识别起来也简单，想出现点啥特殊情况也比较难，这样的自动驾驶肯定是很便捷、安全的，但是这种条件基本上在国内是很难实现了，除非是专车专路。但是这么想吧，即便是路中间有栅栏，还不是很多人翻越栏杆啊，你觉得专门设立的道路会没有非机动车吗？而且还要保证相关设施的完好，记得之前是哪个车企的自动驾驶导致事故说的是因为护栏没有维修导致的，如果技术还停留在这一阶段的话，那么自动驾驶还是别出来得瑟了，毕竟安全性很难保证。

有人可能会说，按照你的说法是不是没有自动驾驶就好了，各大车企还研究个什么劲啊。这还真不是，只不过目前的技术和环境导致了自动驾驶发展的局限性，未来还真不好说。其实我个人也是很希望哪天开始能够坐在驾驶位上玩手机，汽车自己跑的，只不过不是目前罢了。如今即便是自动驾驶，我估计我也是心惊胆颤的，毕竟不放心啊。另外这里也提醒一下各位买了新车带有自动驾驶功能的朋友，你可以注意下，目前大多数应该都说的是驾驶辅助功能，并不是全面的自动驾驶，国内也没有开发这样的环境，所以 ，别给自己找麻烦，更重要的是，别危害了自己的生命。