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厉害了 运营者这样操控船舶……

全球很多公司都开始从事无人船的研发,尽管HoloLens主要是面向开发者和研究人员,但这项设备是站在向我们展示AR潜能的最前沿。最新的例子来自于微软日本的一个概念视频,其中我们看到工作人员正在通过HoloLens来驾驶无人船。

此次合作最吸引眼球的也是这个概念视频,视频展示了装备了HoloLens的一群船长,在一个共享的桌面上远程操控船只。

上图,这三名船长正在利用HoloLens来指挥“虚拟控制中心”,比如查看天气状况,实时调整航道,以及用简单的手势来管理船只的内部系统。

“我们有一个计划,通过引入陆上虚拟指挥中心,帮助解决未来可能会出现的海上船员短缺情况,提高海上运输效率。”在这里,数字船长可以在3D地图上与多个自主的船只进行交互,与其他的舰长进行通信,以及通过HoloLens看到远方虚拟船长的驾驶视角画面,”JRCS讲解员在概念视频中解释到。

“这些数字船长可以看到诸如航路和天气数据以及地形信息等信息,确保船只航行的安全、准确和效率。”通过与船舶的自动识别系统进行交互,船长可以与人工智能进行通信,确认最佳的燃油效率,以避免航行途中的任何停航情况的发生。

视频继续表示:“数字船长可以看到诸如路线,天气数据。以及地理等信息,确保船只的安全性,准确性和效率。通过与船舶自动识别系统进行交互,船长可以与人工智能进行交流并确认燃料效率达到最佳,同时确保航行畅通无阻。”

几年前,这似乎是一个难以达到的目标,但随着优步(Uber)和特斯拉(Tesla)等公司已经在自主驾驶汽车上取得了进展,类似自动化(尽管是人工辅助)的船只将开始在海洋中普及,这似乎是很自然的事情。

然而,这种未来的“全息无人驾驶船只”将需要更多的时间来开发,因为JRCS表示虚拟指挥中心服务直到2030年才会启动。

届时,自动驾驶的交通工具和AR将如同今天的智能手机和数字助手那么普遍,但无论如何,能够提前睹见这一未来仍然令我们感到十分兴奋。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180426A00DHP00?refer=cp_1026
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