存储市场的发展新机遇首先来自于汽车行业

根据相关咨询公司统计,2017年存储市场总规模达到1,350亿美金,同比增长60%。市场规模如此大幅度增长主要来自于两个方面。第一,需求端的增长,对于数据需求增幅很快;第二,因产品价格上升,导致整个市场规模快速上涨。若与半导体市场相比,半导体市场同比增长为20%,而存储市场的增速则高达57%,是整个半导体市场中是增速最快的部分。其中, DRAM(易失性存储)和NAND(非易失性存储),同比增长分别在67%和52%左右。

美光发言人-美光科技嵌入式产品事业部市场副总裁Kris Baxter

日前,美光科技嵌入式产品事业部市场副总裁Kris Baxter在慕尼黑电子展上的媒体交流会上指出,对于美光嵌入式存储业务来说,存储市场发展的新机遇,首先来自于汽车领域,其次来自于物联网的需求增加。

在车载系统中,娱乐系统、导航、车载GPS等功能,以及未来的车载系统将有更多人工智能技术融入,包括语音识别、语言处理、通过语音和汽车进行互动,以及手势识别等,这些功能和技术对存储产品都有很大需求。除此之外,存储还可以应用到驾驶员状况的检测,了解驾驶员是否有疲劳或睡着的情况,这些功能的实现对于存储产品也有非常大的需求。未来车内应用的内容将更加丰富,具备此类功能的车型也会激增。这两种因素相结合,会使得未来几年的存储需求呈现大幅度上涨。如今很多的车型已具备了个性化屏幕设置功能,用户可以根据个人喜好设置娱乐系统、导航系统或者其他信息,可以说这个操作模式已经很类似手机或者是其他电子产品的设置模式。

在自动驾驶领域,现在很多车的自动驾驶技术应用,基本上停留在L1、L2级别(L1是单独功能,包括刹车、自适应巡航、车道保持,L2是使加速、刹车、车道保持等功能具有一定的协同效果);L3级别的技术应用将在2019年出现,该技术在某些地点或情景下可实现不用双手控制方向盘的自动驾驶;实现车内无方向盘的全自动驾驶技术预计将会在2021年出现,届时依靠汽车本身就可以做出安全决策。另外,现在很多人工智能技术应用到自动驾驶领域,其大部分发生在云端。车是信息传载者,车接受信息后作出初步推理,将信息传输到云上,通过云端的深度学习做出判断再回传,然后人工智能的决策将作用于车本身。

所以,随着未来在车内进行计算和存储需求越来越多,每辆车对于存储产品的需求量会不断增大。

此外,现在大多数人拥有一辆车,但这辆车在每天的实际驾驶时间并不长,个人拥有的周期很长,基本上为5-10年。如果是共享车辆模式,如未来的自动驾驶出租车,理论上该车每天24小时运行,这样对于车内电子设备和系统的质量、可靠性、安全性要求会比原来有大幅度提升,对存储技术的要求也越来越高。

面对自动驾驶L1-L5不同阶段对于内存和存储产品需求的变化,美光也有不同的产品来满足这个发展要求。L1、L2级别的自动驾驶大多数需求能够由LPDDR4来满足,而随着技术要求越来越高,这个需求未来更多将会由LPDDR5和GDDR6产品来满足更高的计算性能。

GDDR6是一个全新规格的产品,优化改善后的汽车级GDDR6是按照汽车领域的具体应用场景和需求来进行开发,可支持全新场景,用来满足汽车对质量、可靠性、应用温度的要求。

在存储产品(容量)的需求方面,美光推出的第四代应用在汽车上的e.MMC产品,它基于3D NAND技术打造,基本上可以满足8G、64G甚至128G的容量要求。未来在对存储的写入速率、容量和性能的要求越来越高情况下,美光的产品也从会e.MMC转到UFS甚至PCle。

作为全球第三大存储公司,美光专注于汽车存储领域已超过25年,相关数据显示,美光在汽车存储市场的市场份额已占到40%左右。

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