自动驾驶出事故后,安全气囊也出问题,面临国内众多竞争者,特斯拉该如何破局?

在新能源越来越普及的今天,人们在选购汽车更加注重电动车的行情。特斯拉作为电动汽车的代表品牌,在国内外的影响力是非常大的。虽然特斯拉表现不错,但是人无完人,早在2016年5月,特斯拉就曾经发生过因为自动驾驶导致了司机死亡的事故。

随后有间接性的发生了类似的无人驾驶事故,让人们对无人驾驶以及特斯拉的安全性提出的质疑。不过特斯拉的销量如今还是保持在一个不错的数字上,很多购车者表示:我不用自动驾驶不就没事了吗。的确,从以前特斯拉的事故中来看,自动驾驶是安全性的最大隐患,这与技术不成熟有一定的关系。

在去年的5月18日,特斯拉又发生了一起事故,这次事故的起因竟然是安全气囊自动打开。据悉,发生事故的车辆是一台ModeL X 90D,价格在126万左右。事发时车主正在路口等红绿灯,在绿灯出现准备出发时,刚踩下油门安全气囊就全部弹了出来,车内当时一共5个人,有两个人受到了轻微的擦伤。

在事故发生后不久,特斯拉确定了安全气囊存在问题,但是并没有召回只是更新了气囊控制软件,遭受到了许多车主的不满。当时的特斯拉或许还“身居高位”,但是现在的局势迎来了翻天覆地的变化,在国家对新能源的大力推动下,我国许多国产车企例如蔚来、北汽新能源、威马汽车等等都表现强势。如果特斯拉再不放下身段,那小编不知道它还有什么能与未来无限可能的国产车企来抗衡。

面对众多的竞争者,特斯拉想要破局不仅仅是要把价位压下来,更多的是要对消费者一视同仁,在汽车安全上下功夫,如果特斯拉只剩下了花架子,想要在国内市场破局几乎是不可能的事情。

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