自动驾驶出事故后，安全气囊也出问题，面临国内众多竞争者，特斯拉该如何破局？

在新能源越来越普及的今天，人们在选购汽车更加注重电动车的行情。特斯拉作为电动汽车的代表品牌，在国内外的影响力是非常大的。虽然特斯拉表现不错，但是人无完人，早在2016年5月，特斯拉就曾经发生过因为自动驾驶导致了司机死亡的事故。

随后有间接性的发生了类似的无人驾驶事故，让人们对无人驾驶以及特斯拉的安全性提出的质疑。不过特斯拉的销量如今还是保持在一个不错的数字上，很多购车者表示：我不用自动驾驶不就没事了吗。的确，从以前特斯拉的事故中来看，自动驾驶是安全性的最大隐患，这与技术不成熟有一定的关系。

在去年的5月18日，特斯拉又发生了一起事故，这次事故的起因竟然是安全气囊自动打开。据悉，发生事故的车辆是一台ModeL X 90D，价格在126万左右。事发时车主正在路口等红绿灯，在绿灯出现准备出发时，刚踩下油门安全气囊就全部弹了出来，车内当时一共5个人，有两个人受到了轻微的擦伤。

在事故发生后不久，特斯拉确定了安全气囊存在问题，但是并没有召回只是更新了气囊控制软件，遭受到了许多车主的不满。当时的特斯拉或许还“身居高位”，但是现在的局势迎来了翻天覆地的变化，在国家对新能源的大力推动下，我国许多国产车企例如蔚来、北汽新能源、威马汽车等等都表现强势。如果特斯拉再不放下身段，那小编不知道它还有什么能与未来无限可能的国产车企来抗衡。

面对众多的竞争者，特斯拉想要破局不仅仅是要把价位压下来，更多的是要对消费者一视同仁，在汽车安全上下功夫，如果特斯拉只剩下了花架子，想要在国内市场破局几乎是不可能的事情。