快讯分享：这里是iNext的概念版本的一些细节

在2021年宝马iNext正式发布之前，宝马即将在今年年底推出的iNext的概念版本，但目前我们已经得知了宝马这款全新车型的一些细节。

基于市场逻辑的不可动摇和设计图所披露的情况，宝马iNext应该会兼顾其市场与研发。同时，它将是首批采用宝马全新模式的第五代架构汽车。因此，与目前的宝马i3不同，它将使用金属结构而不是碳纤维单体壳车身，车身的尺寸也将比宝马i3更大。宝马表示，iNext将与宝马传统型号在其位于德国丁格芬工厂（Plant Dingolfing）的同一生产线上进行组装。

最近在访问宝马位于慕尼黑的电动电力总成工作室期间，我们还看到了iNext电池组的原型版本。虽然公司工程师明显不愿意透露更多细节，但我们可以看到的是，iNext电池是矩形的，并且如同BMW i3的电池一样，是通过引导冷却剂流经底板来进行冷却的。

目前还没有关于电池容量的官方消息发布，但我们也可以大胆猜测，备受关注的iNext会比即将到来的宝马iX3的电池组配备更大的容量，工程师也暗示iNext的电池组容量会超过100.0千瓦/小时。

另据日本经济新闻6月28日报道，宝马向中国车载电池厂商宁德时代新能源科技(CATL)订购了价值数十亿欧元的纯电动汽车(EV)用电池，该交易可能促成宁德时代为iNext和其他11款计划到2025年开始销售的电动汽车（以及13款插电式混合动力车）提供电池。

iNext的另一个角色是宝马强势进入高级别自动驾驶的标志。5月17日，在公司的年度股东大会上，宝马董事长哈罗尔德·科鲁格（Harald Kruger）承诺，将推出5级自动驾驶中的第3.5 级 自动驾驶（自动驾驶第3级通常被描述为“闭眼” ，并将迅速转移到第4级），允许汽车在某些区域在没有人工帮助的情况下自行驾驶。