往返写字楼间或是出门买菜
共享单车满足了短距离出行需求
数据显示 2017年5月
合肥街头共享单车数量在15万辆以内
截至目前已经猛增至80万辆
增速可谓惊人!
共享单车给市民出行带来了极大的便利
同时也给城市管理带来许多新的问题
共享单车过多,停放无序占据了人行横道甚至机动车道,影响通行破损锈蚀严重,影响市容。
共享单车的随意停放,给城市管理也带来了难度。采访中,一位城管队员告诉记者大量共享车辆挤占道路资源,执法遇到困难。
解决方案
采制:记者王自明、汪屹君
哈罗单车自主研发了一套智能大数据云平台,可以管理车辆骑行轨迹,并实时掌握城市热力图,合理调整车辆在某一区域的数量。
哈罗单车公关经理周健【录音:我们是实时的利用大数据来分析做出相应的调整,比如置地广场在修地铁,道路环境不是非常的方便,所以我们初期以为这边出行需求量不是很大,在那边预制的车辆不是很多,但是通过连续几天的数据分析,发现这块区域的车辆始终是欠饱和的,通过数据的分析,及时调整了整个投放的策略,把周边一些商圈车辆及时的调整这边来。】
统一的监管平台体系,对共享单车企业实施有效监管专家建议,政府相关部门应该整合各企业优势,建立统一的大数据监管平台,制定更加严谨行业标准和入市门槛,杜绝乱投放和无序投放,才能解决共享单车分布不均等问题。
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