数字经济你我他：让共享单车实现“数据共享”

往返写字楼间或是出门买菜

共享单车满足了短距离出行需求

数据显示 2017年5月

合肥街头共享单车数量在15万辆以内

截至目前已经猛增至80万辆

增速可谓惊人！

共享单车给市民出行带来了极大的便利

同时也给城市管理带来许多新的问题

共享单车过多，停放无序占据了人行横道甚至机动车道，影响通行破损锈蚀严重，影响市容。

共享单车的随意停放，给城市管理也带来了难度。采访中，一位城管队员告诉记者大量共享车辆挤占道路资源，执法遇到困难。

解决方案

采制：记者王自明、汪屹君

哈罗单车自主研发了一套智能大数据云平台，可以管理车辆骑行轨迹，并实时掌握城市热力图，合理调整车辆在某一区域的数量。

哈罗单车公关经理周健【录音：我们是实时的利用大数据来分析做出相应的调整，比如置地广场在修地铁，道路环境不是非常的方便，所以我们初期以为这边出行需求量不是很大，在那边预制的车辆不是很多，但是通过连续几天的数据分析，发现这块区域的车辆始终是欠饱和的，通过数据的分析，及时调整了整个投放的策略，把周边一些商圈车辆及时的调整这边来。】

统一的监管平台体系，对共享单车企业实施有效监管专家建议，政府相关部门应该整合各企业优势，建立统一的大数据监管平台，制定更加严谨行业标准和入市门槛，杜绝乱投放和无序投放，才能解决共享单车分布不均等问题。