苹果自动驾驶事故 暴露出苹果公司在无人驾驶汽车上的野心

一直以来,我们都在关注百度的无人驾驶汽车技术,其实放眼全球,谷歌是比较早进行自动驾驶研究的,但苹果公司一直没有传出关于无人驾驶汽车的研发情况,作为一家领先的科技公司,没有理由放弃这么宠大的未来市场,的确让我们有时不懂。不过,苹果自动驾驶事故,才让我们知道苹果公司早就对这项目进行了投入。只是苹果公司保密是出了名的,自然让外界无所察觉。

不过,在今年七月份,前苹果华人工程师窃取苹果无人车项目机密,被FBI逮捕时,才让苹果的无人车项目细节有所曝光。其实,苹果自动驾驶汽车技术的项目称作“泰坦”,从2014年就已在开始,而且投入人数巨大,相当于整个员我的二十七分之一,也就是说,苹果每27个员工中就有一个是在从事自动驾驶汽车技术的工作,去年,苹果就已经聘请前美国宇航局员工、机器人技术专家和前特斯拉工作人员组成其无人驾驶车队。而且苹果现有66辆获路测牌照自动驾驶车。这样的数据暴露出苹果公司在无人驾驶汽车上的野心。

这次苹果自动驾驶事故,才真正让苹果自动驾驶汽车展现在公众面前。其实自动驾驶事故也不是第一次,就因为是苹果公司的才再次吸引人们的注意。苹果公司一直对产品有着高品质的卓越追求,试图将每一款产品都做到极致。所以在无人驾驶汽车上,自然也会保持一贯的作风,但却初显身手时,却也发生了追尾事故,虽然只是一个小交通事故,但却暴露出自动驾驶的确是一个世界难题。这一车祸事故发生在车流量相对较大的地段,当时因为自动驾驶车反应过慢,车速很低,才致使这一追尾事故。这也可能暴露出无人驾驶汽车在突发事故的应变力还是不够的,灵活机动性还有待提高。

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