苹果自动驾驶事故 暴露出苹果公司在无人驾驶汽车上的野心

一直以来，我们都在关注百度的无人驾驶汽车技术，其实放眼全球，谷歌是比较早进行自动驾驶研究的，但苹果公司一直没有传出关于无人驾驶汽车的研发情况，作为一家领先的科技公司，没有理由放弃这么宠大的未来市场，的确让我们有时不懂。不过，苹果自动驾驶事故，才让我们知道苹果公司早就对这项目进行了投入。只是苹果公司保密是出了名的，自然让外界无所察觉。

不过，在今年七月份，前苹果华人工程师窃取苹果无人车项目机密，被FBI逮捕时，才让苹果的无人车项目细节有所曝光。其实，苹果自动驾驶汽车技术的项目称作“泰坦”，从2014年就已在开始，而且投入人数巨大，相当于整个员我的二十七分之一，也就是说，苹果每27个员工中就有一个是在从事自动驾驶汽车技术的工作，去年，苹果就已经聘请前美国宇航局员工、机器人技术专家和前特斯拉工作人员组成其无人驾驶车队。而且苹果现有66辆获路测牌照自动驾驶车。这样的数据暴露出苹果公司在无人驾驶汽车上的野心。

这次苹果自动驾驶事故，才真正让苹果自动驾驶汽车展现在公众面前。其实自动驾驶事故也不是第一次，就因为是苹果公司的才再次吸引人们的注意。苹果公司一直对产品有着高品质的卓越追求，试图将每一款产品都做到极致。所以在无人驾驶汽车上，自然也会保持一贯的作风，但却初显身手时，却也发生了追尾事故，虽然只是一个小交通事故，但却暴露出自动驾驶的确是一个世界难题。这一车祸事故发生在车流量相对较大的地段，当时因为自动驾驶车反应过慢，车速很低，才致使这一追尾事故。这也可能暴露出无人驾驶汽车在突发事故的应变力还是不够的，灵活机动性还有待提高。