我想还是路况太复杂 自动驾驶专利50强没有中国企业

近日,日本权威媒体与专利分析公司Patent Result合作,出了一份自动驾驶专利竞争力排名,排在第一的是谷歌Waymo、第二是丰田,前十名主要被美国和日本车企所占据。前50名中没有中国企业,滴滴出行排在第90位,百度排在第114位。原因在于,虽然申请专利的中国企业数量很多,但尖端专利报告的引用次数比较少。

Patent Result对截至今年7月底的美国自动驾驶专利竞争力进行排名。位居榜首的是谷歌Waymo,综合得分2815分。而两年前的调查中,Waymo还位居丰田、通用、日产、德国-博世之后名列第五。

在汽车自动驾驶领域具有专利竞争力的前50家企业中,按企业数量来看,日本与美国并驾齐驱,具有一定存在感,但整车企业及旗下企业较多,与美国相比欠缺行业的多样性。

在日本,除了丰田和日产等大型车企外,电装等零部件厂商也有涉足。美国除了谷歌旗下的Waymo高居首位外,优步排在第26位,涉足人工智能最尖端研究的卡内基梅隆大学居第34位。

黑客的摇篮,卡内基梅隆大学

从前50家企业的国别综合分数合计来看,美国为8125分,高于日本的6471分。而从有效专利件数来看,美国为1529件,少于日本的1800件。百度今年7月在日本公开了通过AI探测到“急速靠近的后方车辆并通知对方”的专利信息,还开始与政府合作在中国当地收集行驶数据。在此次调查中,尽管百度仅处于114位,但正在美国提出大量申请,其数量超过日本企业。

在广州市区开车多年,以及有幸领略到武汉道路文化的小编,认为排名榜上50名企业共同研发,也研发不出适合中国的自动驾驶系统。

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