L4级宝马7系亮相进博会,宝马视中国为自动驾驶最大市场!

今日(11月5日),全球首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会在上海正式开幕。宝马集团携BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 的最新产品亮相首届展会。最值得一提便是,配备了L4级自动驾驶技术的BMW 7系原型车也出现在会场,展现宝马集团在自动驾驶等前沿科技领域的创新。

自动驾驶技术的商业化应用将重塑未来个人出行的场景,宝马也将自动驾驶技术作为未来发展的重要领域之一。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国有着最复杂的道路状况,必将成为自动驾驶技术应用的前沿阵地和最大市场。因此,宝马已在中国深入开展了全自动驾驶的道路测试,积累了丰富的经验和数据,为未来的商业化应用做好充分的技术准备。”

《车壹圈》了解到,宝马开展自动驾驶技术研发已近10年,并在该领域取得了一系列的不错成绩。其中,2016年,宝马中国即在成都指定的高速公路上,在有安全驾驶员的监控下,实景演示了第三级高度自动驾驶。2017年,宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶;2018年5月,宝马在上海获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照;2018年7月10日,宝马宣布与百度携手,共同加速自动驾驶技术在中国的商业化进程。

展会现场,宝马集团HIA展出了一款第三代BMW 5系(E34),作为宝马引入中国的第一款进口车型,这款“老爷车”也瞬间勾起了众多参观者的回忆。

当然,还少不了BMW M品牌和BMW X家族的最新车型,BMW M3车迷限量版、宝马X5、X6等车型也悉数到场。

以BMW i3和i8敞篷跑车为代表的豪华电动产品阵容,也赚足了眼球。今年9月,作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车,BMW Vision iNEXT概念车正式亮相,将于2021年量产,成为宝马集团的下一个创新先锋。

《车壹圈》认为,宝马集团推出了全新的“2+4”举措,其中,“4”就是指加速在汽车行业“新四化(自动化、互联化、电动化、共享化)”方面的战略部署。无论是与华晨合资的延期,还是与长城的光束汽车,都表明了宝马对中国市场的重视,宝马的中国战略也正在稳步推进、深入执行。

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