共享单车的发展在近期来看,确实遇到了一定的困难,从ofo的押金难退就可以看出窘境,但是共享单车未来的发展肯定是光明的,甚至我认为将会成为真正不容忽视的经济力量。而我认为,共享单车这个产品本身没有任何问题,他具有了非常优质的全民使用的属性,也就意味着它的客户群将覆盖绝大多数民众,而且覆盖时间比其它产品更短,对于民众使用的需求上来说,更是非常贴合。所以它具备了流量入口的功能,而导入的流量是非常巨大,这才是它真正的发展价值。
共享单车现在才是真正进入市场化,供需基本平衡时,还是可以盈利的,但是要做好以后的正常维护,及车辆的替换更新,以前属于资本家圈钱时代,现在回归正常,属正常情况。法律尚未健全,全民素质还需提高,运营企业对于运营中产生的纠纷,人员的伤亡,车辆的安全性,充电的便利性,及人为的破坏,停车地点的便利,都需要详细的法律支持,目前情况,共享汽车发展有一定的局限性,再过二三十年,也许会和共享单车一样普及发展。共享汽车要比共享单车规模以及前景好的多,前提是有无人驾驶,没有无人驾驶,很难有大的发展,但是无人驾驶必须技术、相关法律法规以及道德的匹配,前景很美好,路很漫长。
但是,它也是有着很多的问题的。首先在盈利上,和共享单车一样,根本没有实际的盈利模式,只是拿着投资者的钱进行补贴,没有把用户的流量进行转化。在使用共享汽车的过程中,我们也是会遇到很多问题的。车内卫生问题,这个肯定是我们很多人所关心的。在刚打开车门的那一刻,看到满车的垃圾,你们会是什么感想。当然共享汽车也是会有被破坏的情况,开车的途中不小心撞到了树上,造成了损坏。
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