清聊：贾跃亭的“救赎”？

《XSK的救赎》里，有句名言：有些鸟儿是永远关不住的，因为它们的每一片羽翼上，都沾满了自由的光辉。无论在生活还是职场，每个人永远都拥有飞翔的能力，但面对狂风骤雨和峭壁巍岑，你是选择钻进笼子还是继续飞翔？清清君仅以此文致敬追梦人！

史玉柱，这位营销奇才，就是胆子最大，总能飞出困境，还越飞越高的那只。他的传奇人生，就是从飞出金丝笼开始。而建设中的巨人大厦更像是一个黑漆漆的无底洞，欠资2.5亿！2001年2月，史玉柱宣布收购巨人大厦，向债主还款，他还在《解放日报》第4版上印了两个20多厘米见方的大字“感谢”。

夸父逐日死于干渴疲累，商场如战场，从陨落的边缘再东山再起不多，当然本文主角是贾跃亭先生；不过，清清君仍要提示：新能源汽车产业生态圈风险极高，入行需谨慎谨慎再谨慎，同时，对贾跃亭先生还是察其言，观其行。

以下引自公开网络信息。

最近几天来，有中外媒体发布了一系列关于FF治理架构调整以及贾跃亭先生卸任CEO的相关报道，特此回应如下：

FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已经正式进入执行阶段，近期内将会公布相关细节。

通过本次治理架构的变革，将会陆续有更多优秀人才加入。此前FF的组织优化推动了公司的组织架构变革以及全球一体化协同，把更有能力和年轻的中层干部提升到领导岗位，整体组织的创新力和战斗力得到大幅提升。

FF在几年前就已经定义和打造了颠覆性的产品FF 91，多项技术和成果一直处于行业领先地位，目前除了推动FF 91交付前的各项测试工作之外，在决定未来汽车核心竞争力的I.A.I（Internet, Autonomous Driving and AI）领域，也在持续推动产品的升级和迭代。

在战略层面上，FF创始人兼CEO贾跃亭先生在十年前创造的互联网生态模式依然对FF长期发展至关重要。贾跃亭先生的梦想远见和战略前瞻性已经赋予了FF变革的基因；他在商业模式创新方面的布局也奠定了FF的差异化竞争能力；同时也将会在产品技术创新和用户生态创新领域不断推动FF实现长远战略目标。

此外，贾跃亭先生过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过210亿人民币的国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。

FF将在美国当地时间9月3日发布重大利好信息，届时欢迎媒体关注以及垂询。

Faraday Future

08/29/2019

以下为英文版

Statement on recent news of Faraday Future’s restructuring plan and CEO resignation

This statement is in response to the recent reports on Faraday Future’s (FF) restructuring plan and the resignation of Mr. Jia Yueting as CEO.

FF began restructuring its organization in late 2018 and we have not only implemented many top management changes, but we continue to adapt to the marketplace to ensure our competitiveness remains in place. FF will announce more details on this in the near future.

We are hopeful that our current and future employees will see the many benefits of our change of governance structure. The optimization of FF’s organizational structure has accelerated the company’s global integration, promoted more competent and mid-level managers to leadership positions, and significantly improved the overall levels of organizational innovation and competencies.

In 2014 FF defined and introduced FF 91, a disruptive entry in the EV marketplace. While we continue to conduct rigorous testing before the final delivery of FF 91, FF is also working on product upgrades and iterations in the field of I.A.I (Internet, Autonomous Driving and AI), which are crucial to our vehicle’s core competencies.

The Internet Ecosystem model created by FF’s founder Jia Yueting is still essential to the long-term development of FF. Mr. Jia's forward-looking vision and strategy have given FF its transformational genes; His strategic planning in business model innovation has also established FF's differentiated competitiveness, and will also continue to promote product technology innovation and ecological innovation to help FF achieve its long-term strategic goals.

Mr. Jia continues to attend to his remaining debts and has made it a priority to repay them as quickly as he can. Most recently he has repaid more than $3 billion in domestic (China) debt through various means during the past two years. The establishment of the debt repayment trust hopes to provide a thorough solution to this issue as soon as possible.

FF will make a major announcement on September 3rd so we encourage you to tune in to see what is next for Faraday Future.

Faraday Future

08/29/2019

清清倾语：在乐视危机后，先有孙宏斌投资200亿打水漂，后有许家的印出资20亿化解危机。贾跃亭的白马战士从孙宏斌“挥泪”到恒大“遗弃”，再到第九城市的朱骏接盘；贾跃亭给人是“不死鸟”的“小强”形象。

对于贾跃亭的债务，联系乐视控股债务处理小组相关人士，该人士表示，真正属于贾跃亭个人的债务并不多，只占15%-20%左右，大量债务为“个人连带无限担保责任”的债务。该负责人表示：“其实高达80%的债务本不应该由贾跃亭承担，但是贾跃亭依然一力承担并已经替公司偿还了很大一部分债务，包括已经替上市公司偿还了很多债务，他为‘尽责到底’还是非常努力的。”

自今年1月1日，FF与恒大分手后，FF方面承认在资金方面遇到了不少问题，同时也传了不少“绯闻”接盘侠，但从FF官方微博等官方账号的信息看，FF在产品研发以及量产上市的推进上并没有停下脚步。最近几个月，FF登上了美国History Channel频道，被《霹雳游侠》主演大卫·哈塞尔霍夫称为“当下最先进的智能车，是‘2019年的KITT’。”此外，FF 91还参加了多次洛杉矶的小型展览，从现象关注情况看，FF 91作为新晋先进电动汽车代表的光环依旧依旧。但贾跃亭能否让这辆车真正交付并实现其偿债的愿望，仍旧需要时间验证。

接近FF法拉第未来的知情人士透露，于今年4月『闪电』加盟国内新造车企业艾康尼克并担任品牌CEO一职的毕福康博士，已经于日前离开公司。据悉，他很快将转投新东家法拉第未来，追随FF实际控制人、前乐视掌门人贾跃亭。

故事还在继续，类似贾跃亭这样的企业掌门，职业生涯永远不会因为离开FF CEO就宣告结束。他一定会以别样的姿态再次回到公众视野里来，或许他会是第二个步鑫生，或许是另一个史玉柱，亦或是那个独一无二的贾跃亭。你认为呢？

最近，美国企业重新定义公司目的：1.为客户提供价值；2.投资我们的员工；3.与供应商公平合理地进行交易；4.支持我们工作的社区；5.为股东创造长期价值。

嘿嘿，你又是怎样认为的呢？