自动驾驶技术即将成熟，BAT也参与其中，汽车随叫随到将成真

2020年即将到来了，今年也是发生了许多的事情，5G技术正式推行，AI技术也在诸多领域得到了应用，新能源汽车行业也是出现了氢汽车等新型汽车。大家最为关心的还是汽车的自动驾驶功能，这个功能最初应用在特斯拉的车型上，因为技术不够完善才被迫禁用，不过随着科技的不断发展，这项技术也在逐渐走向成熟。

目前有许多车企都在研发自动驾驶技术，其中又以大众、奥迪、通用、特斯拉为代表，也有一些不属于汽车企业的公司也在研发相关技术，比如国外的Waymo、国内的互联网巨头BAT，还有博世、Mobileye为代表的Tier1厂商，这些企业都在为加紧研发无人驾驶技术，争取尽早推广使用。

目前的自动驾驶技术分为L0—L5这6个等级，之前特斯拉使用的技术处于L3等级，属于条件自动驾驶，主要是依靠各种传感器来探测道路和方向，并不会自主变更车道，而且遇到特殊的路段就需要人为接管了，否则会出现一些意想不到的意外。国内目前都在加紧研发L4级别的自动驾驶系统，进展还处于未知状态。据外媒报道，大众计划在2022年推出L4级别的自动驾驶系统，并将其搭载在旗下的电动车上；就在前几日，戴姆勒也有了动静，在美国的加州测试奔驰出租车，这些车都配备了自动驾驶系统，准备开展无人出租车业务；特斯拉也在加紧升级自家的系统，前不久，特斯拉的车主就收到了最新的2019.40.2系统更新，Autopilot更能将会更加完善，增加了“相邻车道速度调整”的功能，也支持了根据附近车辆的速度调整自身车速，马斯克计划将在今年年底实现部分用户L5级别的自动驾驶。国内也出现了许多L2和L3级别的自动驾驶汽车，这些车的级别说到底还只是辅助驾驶。

互联网大厂们也都没闲着，前不久，腾讯就展示了自家的研发成果，测试了L4级别的自动驾驶车，已经可以应对较复杂的路段了，还可以自动分析路况，腾讯的自动驾驶是基于数据分析，加上定位、环境感知、决策引擎等模块的支持实现的，相对来说可靠性会高不少。百度也在放出声明，2024年将会出现无人驾驶出租车业务，支持乘客随叫随到。

除了这些知名企业在研发，还有一些比较小型的科技公司也在秘密研究无人驾驶系统，这项技术最终是要实现的，就看谁家的技术更为成熟，安全性更高了，当下这项技术已经成为了诸多公司占领汽车市场的一项重要资本了，谁掌握了这项技术，在未来的几年就会迅速占领市场，甚至是控制市场。

小编观点：新能源汽车行业的发展会与互联网行业相辅相成，汽车与互联网相结合，必将达到真正的万物互联，真正的物联网距离大家已经不远了，也许在未来的某一天，出门都不需要带手机，打车只需要在家说句话，车就已经停在门口了。