迪蒙城市停车：共享停车助力“交通强国”梦

最近，“共享停车”可谓炙手可热，频上头条，先是国庆期间，各地机关、企事单位共享出停车资源，缓解假期停车难，受到《人民日报》刊文点赞；紧接着，北京市研究出台错时共享停车指导意见，明确对停车设施供给方的奖励机制和车位使用者的约束机制；之后，共享停车在中国大地形成了遍地开花之势，全国不少地方都开始探索共享停车的实招、妙招，来解决城市停车难问题。

共享停车既能打破城市车位资源供给不平衡问题，又能从根本上弥补车位资源短缺难题，是当下解决城市停车难最好、最快的手段。“停车难”是中国所有城市的痛点，车位资源的不合理分配以及信息不对称，严重阻碍了交通业进一步发展，更成为了中国走向“交通强国”新征程里最大“障碍”，而共享停车的崛起恰恰填补了城市车位资源鸿沟，解决城市停车难问题，助力“交通强国”梦。

目前，城市“停车难”已演变成头号民生问题，各城市因停车问题引发的社会矛盾，更是屡见不鲜。不仅如此，在城市土地资源有限背景下，仅靠增量停车位来缓解停车难已不现实，更何况还有日益增长的汽车保有量，有数据显示，中国城市新增停车位与新增汽车销量的比值为1:4.5，这表明，原本上千万的停车位缺口没有填补，新的车位缺口还在持续增加，中国停车难已经进入“全线告急”困境，“堵城”帽子也越戴越高，解决停车难问题成为了近几年来老百姓最大的诉求。

而得益于人工智能、物联网、大数据、云计算等前沿技术的发展，以共享停车、智慧停车为代表的智慧交通创新应用模式，为解决停车难找到了最佳出口。目前，AI技术加持的人工智能共享停车，不仅提高了停车智能化监管与信息服务水平，实现了停车服务的便捷化、标准协同管理，最大限度的盘活停车场车位使用率，化解停车资源的供需矛盾，而且还能够实现城市一个平台、一张网、一体化停车管理和平台共享、车位共享、数据共享，让城市停车管理变得更加轻松、便捷以及智慧。

事实上，早在十九大提出“交通强国”这一宏伟目标之际，以智慧停车、智慧公路、共享停车为代表的信息化、科技化交通创新模式就被纳入其中，并着重强调了要突出关键共享技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，为建设科技强国、网络强国、交通强国、智慧社会提供有力支撑。如今看来，建设交通强国，不仅要紧紧抓住高质量发展这个关键，同时也要推动交通基础设施效率、动力的变革，只有真正服务于人民，交通强国才能又快又好的实现。