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连续两年下滑几成定局,中国车市翻身要再等三年?

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连续两年下滑几成定局,中国车市翻身要再等三年?

按市场惯例,每年农历春节之前均是车市消费旺季,但今年“金九银十”未能如约出现,却让大多数的业内人士对四季度的车市走向表示了悲观。

一方面,虽然9月车市降幅同比上年有所收窄,但并不能由此判断市场已回暖,毕竟上年同期基数较低;另一方面,今年“国五”到“国六”的排放升级,已经提前释放了大量的刚需。

按照中汽协秘书长助理许海东的说法,2019年全年汽车产业转正已无甚机会,今年车市的降幅或将超过5%。那么,明年呢?

先见

之名

“双11”旺季如约而至,但涨价能改变快递业竞争格局吗?

10月11日,中通快递官网发布“告客户书”,将从11月11日起调整快递费用。10月15日,圆通速递(600233.SH)也宣布自11月11日期调整快递费用。按照过往经验,预计各大快递公司都将迎来提价窗口期。

“双11”旺季到来,快递业一般会有提价控量的措施,价格提升以及减少盈利较弱的大件快递揽收,利好企业业绩增长,同时旺季快递业务量一般为年内峰值,快递板块“双11”行情值得期待。

有分析称,快递仍是今年交运板块需求景气度最高的行业,但前三季度行业价格战激烈,导致头部企业在件量高增长之下,盈利开始分化。快递业竞争正加剧,价格战恐怕才刚刚开始。

数据

点金

华为MateX国内发布在即,这些国内供应商,谁将脱颖而出?

10月23日,华为将会在深圳召开全场景媒体品鉴会,折叠屏手机Mate X国行版或将于会上正式发布。考虑到近年来华为发布会后华为概念股表现活跃,该款重磅新品发布对市场造成何种影响?华为产品国产化率的持续提升又将给产业链中的哪些企业带来积极影响?

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