33岁程序员的驾考辛酸史，太难了！

作为程序员的我，学车最苦逼的事情是什么？没错，就像挤牙膏一样挤出一点点时间练车。

我是今年五月份开始考驾照的，作为一位33岁的大叔，学东西还是没有年轻人快的。

不瞒大家说，我科一考了两次，科二考了两次，终于在九月拿到驾驶证了！这一路我太难了！

看似简单的科目一

在老婆的催促下，今年的五月份终于报名了。

对于科一大家都说好容易过，没想到我居然挂科了……（我老婆因为这事整整嘲笑了我三天）

我心里还是不服的，为此，引起了我对科目一的高度重视，补考前我整整刷了10天的题目，有时刷到凌晨两点，还把错题重复做了三遍。

还好还好，最终科目一还是过了。

令人信服的罗教练

由于我工作的原因，只有晚上和周末的时间，而且偶尔还要加班。

所以练车的时间大多数在晚上，驾校晚上最晚练车到九点半。

但是罗教练从来没有因为赶着下班而马虎教学，这一点让我觉得罗教练好尽心尽责。

虽然我跟罗教练都是两个大老爷们，但是罗教练却好有耐心，打方向盘、拉直线、侧方位、倒车入库，每一个项目，罗教练都讲得好到位，通俗易懂。

还记得刚去驾校练车那个时候，我听考了驾照的朋友说，第一次要给教练一个见面礼，好让教练“照顾照顾”下自己。

我一听，好像有道理，所以那时在公众号预约到了罗教练，并且准备了一个红包。

结果令我意外的是，罗教练没有收红包，并且他说他们驾校有规定不能收学员红包。

其实，我意外的不是驾校有这样的规定，而是教练真的能做到不收红包！

附教练帅照一张，教练说只能漏身材不露脸

忧伤的科目二考试

学了三个周末还是四个周末，罗教练说可以约科二考试。

当时他建议让我去参加模拟训练可以更快的考过，我觉得没必要，没有练就直接去考。

对于科目二考试我还是挺有信心的，我报的这家驾校他们有免费的空调大巴接送我们去考试，这个大巴我感觉还是挺方便的，就不用拿着手机查来查去怎么去考场，挺省心的。

去考场后等了两个多小时才到自己上场，到我考试的时候，我感觉车子和平时练得教练车不一样。

它的离合很松，感应很灵敏，加上有点紧张，进行倒车入库时，因离合踩重了，停顿了一下被扣五分，然后一下慌了神，方向没控制好，直接压线……

第二次考试，再回到起点重新开始考试时，心已经慌了，在上坡的时候熄火了……我的内心是奔溃的……

就这样，坐了一趟舒服的大巴，我第一次科二考试over了。

一鼓作气拿驾照

第二次考试，我总结了失败的经验。

罗教练帮我分析问题所在，针对性练习了好几次，而且这次我还练了全真模拟训练。

第二次考试，上车、深呼吸、系安全带、放手刹、挂挡一气呵成，直接一次过关。

只要功夫深，铁杵磨成针，作为一个过来人，我只能建议你多练车，多练车，多练车，没有别的捷径可走。

趁热打铁拿驾照

考完科二、科三科四自然没有太大难度，当然你要趁着刚考完科二你对开车还算熟悉的时候趁热打铁。

我就是那种考完科二就马上约练科三的人，练了几次后我感觉科目三相对于科目二要简单一些。

但切莫粗心大意，就是要胆大心细，不放过一点小细节。

例如我自己是直接记在备忘录里，防止自己忘记。

考试当天我虽然紧张却不慌乱，因为自认为只要细心一些就觉得没问题。

上车后调整座椅、调整后视镜、系好安全带考试开始，灯光基本都是用近光灯，很幸运的路上也没啥车。

一个成功的靠边停车后拉手刹、摘空挡、开门，听到电脑说考试结束，100分顺利通过，这是最开心的一次。

我的学车心得

感觉科三考验的是细节和心态，还有随时准备应对突发事件的反应能力。

我记得练科三的时候，罗教练跟我们说了这么一句话，大概是这么说的：“这是你们实操考试的最后一道屏障，为了你们自己和别人的生命安全，考试严格也是有道理的。”我一细想好像有道理。

科四和科一差不多，只要保持我备考科一的那种劲头，多刷几遍题目，再把易错题和知识点比较重要的题收藏之后再多刷几篇，我今年33岁了，你们比我年轻记忆力比我好，肯定比我更快考过。

还有一点建议是，奉劝各位朋友既然花了时间与花了钱去考驾照，一定要找个好教练和驾校才能对得起自己！毕竟谁的钱都不容易挣呀！

最后，一句话总结下我的学车经验吧：练车技巧学会了，一定要有好心态，因为心态放好了，就成功了一半了。

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