4 月 21 日,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆白色特斯拉轿车底盘处突然冒出大量烟雾,约五六 秒后,底盘下方突然窜出明火,火势迅速向四周蔓延,地下车库内瞬间被火光照亮。
月28日,特斯拉就上海“4·21”着火事件,官方发表了一份调查声明,不过这份调查声明中每句话都在传达一个中心思想——“这事跟我没关系”。
Model S的电池包内使用的是18650锂电池,而锂电池自燃其实并非新鲜事。不光在电动汽车上,几乎所有使用了锂电池的产品都有可能发生自燃。
由于此次特斯拉停放的位置是地下车库,地下车库的空气湿度一般都比较大。锂电池虽然是密封的,但若是由于密封不严密导致水汽进入到内部,就会由于负极的活泼金属嵌锂遇水发热,继而造成自燃。
特斯拉自燃这个类型的事件,全球已经发生并报道的就有数十起,特斯拉作为新能源车企中的领军企业,出现这样的事件,实在是不应该,或者说,性质着实有点恶劣。
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