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近日长沙45辆自动驾驶出租车上路运营,距离自动驾驶到底有多远?

近日经相关部门批准,长沙45辆自动驾驶出租车正式上路运营,运营的45辆出租车向全部市民开放。如果市民在自动驾驶规定行驶的区域内,那么市民就可以使用手机APP一键约车。而目前自定驾驶还推出了免费的试乘服务,长沙市民可以在规定区域体验一把无人驾驶。

长沙上路运营的自动驾驶出租车在每辆车上都配置了安全员,不过车辆的启动、行驶以及停车均不需要安全员的操作,只有在突发情况下安全员才会采取紧急措施。安全员除了负责安全以外,在特殊事情还会负责对车辆和乘客的消毒,同时负责测量乘客的体温。

自动驾驶最近几年也被各大媒体频发报道,算不上是新鲜事物了,不过之前的无人驾驶一般都是运用在物流等方面。而长沙载客则属全国首次,这或许得益于前期物流运输的成功。如果在长沙的运营没有出现任何问题,那么势必会投入更多的车辆和扩大运营范围,这就说明无人驾驶的时代已经正式来临。

相信全国很多人都听说过无人驾驶,但是真正体验过的却没有几个。不过目前很多汽车已经达到了LV2级的水平,有些甚至是达到了LV3级的自动驾驶水平。其实LV3级自动驾驶已经距离真正的无人驾驶不远了,特别是在高速路上,这种级别的车辆几乎差不多就属于无人驾驶了。

随着无人驾驶技术的发展,那么在以后可能就不会配备安全员了,那么时候就是真正的无人驾驶了。或许在不久的将来,汽车上的方向盘、刹车和油门都会取消。因为车辆的方向盘、刹车以及油门等等都是给人工操作的,如果不需要人工操作,那么这些东西也没用用武之地了,并且还会占据车辆内部的空间。当然,这是小编杜撰的,真正达到这一天估计还是需要一些时日。

从目前自动驾驶的现状来看,如果相关部门放开政策,那么势必导致车企新一轮的“圈地夺城”,毕竟谁也不愿放弃自动驾驶的第一杯美羹。特别是已经在部分城市小范围运营的企业,已经积累了前期运营和使用的经验,无疑是增加了参与竞争的砝码,对今后全国的布局有着积极的作用。

或许在此之前很多都觉得自动驾驶是遥不可及的,但是从目前来看,自动驾驶并不遥远。因为已经在商用中进行运用了,说明在前期的测试中取得了成功。或许等到明天天亮的时候,你的城市也出现了很多无人驾驶的出租车。那么你信赖无人驾驾驶吗?如果你的城市推出了无人驾驶汽车,你会去体验一把吗?

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200424A0FI5Z00?refer=cp_1026
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