骑手三问王兴的视频燃爆，怎么看三大压榨条款？

最近，有一名美团外卖骑手三问老总王兴的视频异常火爆！

第一问：为什么把送餐时间由50分钟降到40分钟，再降到30分钟，部分订单甚至20分钟？

第二问：为什么超时就扣款，不问原因，申诉不会通过？

第三问：为什么超时的平台有投诉，有差评就封号一天，且客户的订单费用有骑手买单为什么？

一、在追求企业利润和个人收益的时候，站立点不同，思考的问题也不同。

笔者反复看这段视频，说实在的内心有一种酸楚感，甚至有一种难言的痛。同样是为了生存，对于美团这个外卖行业大鳄来说，他们追求的是企业的高额利润；而对于外卖骑手来说，他们追求的是生计。美团能走到今天，靠的是400万外卖骑手支撑起这个商业帝国，企业利润从哪里来？靠是的顾客的订单，靠的是骑手送货速度。而对于骑手来说，他们也唯有遵循美团的企业规则，才能够在烈日与风雨中用汗水换来他们的工资。当站立点不同时，自然思考的问题也不同。美团外卖骑手三问王兴，恰是向这家企业发出灵魂拷问。

二、美团早已经将外卖业务外包，看来骑手三问王兴，这个问题还很棘手呢。

如果三问王兴的这位骑手知道美团早已将外卖业务外包，可能他就不会这么激动了，因为现在外卖骑手的老板是与美团签订合同的外包公司，而不是美团。再进一步讲，骑手和美团公司本身没有雇佣关系，美团并不直接发给骑手工资。说到这里，网友可能会发现问题相对棘手了，那骑手的合法利益由谁去做维护与保障呢？只能先找外包公司，再由外包公司去找美团公司。可是问题又来了，外包公司也指着美团给提供订单，也只能是被动接受美团的企业规则，而外包公司为了追求利润，会在乎骑手的利益吗?

三、外卖骑手每年发生的交通事故，正在引起国家的重视，三问王兴的骑手再次引起人们对骑手安全的关注。

如果认真琢磨三问王兴那个骑手的问题，会发现问题最大的根源就在于送餐速度。现在美团所制定的送餐规定里，每一单已经降到30分钟，最少的甚至达到20分钟送达。试想，现在城市都有交通高峰期，如果不考虑这些，就刻意追求送餐速度，能不出交通事故吗？外卖骑手一边要为了多挣钱而不得不争分夺秒，一边还要在人流和车流中去追求速度。十次事故九次快，几乎所有的外卖骑手所经历的交通事故，都是在抢时间抢速度的过程中发生的。面对骑手的人身安全和企业追求的高额利益，谁来平衡两者的利益呢?

结束语：任何一个行业在快速发展的过程中，必然会出现很多问题，出现问题不可怕，如何去解决这些问题，则成了大众最为关注的焦点。三问王兴的外卖骑手，虽然把外卖行业的焦点给指出来了，但是最终能否得到解决的，还需要出台相关的法则，还有市场监督管理机制。只有以人为本去考虑问题，才能将焦点性问题得到重视，从而被解决。